Бобруйск

Дата публикации: 06.07.2008
Категория: Индастриал и инфильтрация

Идеи поехать в Бобруйск с целью поиска и исследования заброшенных-индустриальных мест теплились в моей голове уже достаточно давно – более года. За это время у меня поднакопилось достаточно сведений и информации. Оставалось только найти день свободного времени, чтобы эту информацию проверить. И вот, наконец, такая возможность мне предоставилась...
5 июля, пол-десятого утра, мы с Денисом выходим на трассу М5. Как обычно, едем автостопом. С 900 рублей в моём кармане это, пожалуй, единственный способ, которым я могу добраться в Бобруйск. Погода – настолько ужасная, насколько только можно. Дождь, холод, ветер, грязь... Много и сразу :) Довольно быстро нам удалось успешно вымокнуть и замёрзнуть. А машины всё никак не хотели останавливаться. Расклад был реально говняным. И вот, простояв чуть больше часа, мы застопили первую тачку. В салоне – два мужика. Провезли всего-то пару километров, до развилки. Удивились, как это мы в такую погоду едем путешествовать.
Ладно, стопим дальше. Опять легковушка. В салоне – муж и жена. Запомнились в первую очередь музыкой. Жена всю дорогу каждые 5 минут меняла в магнитоле аудиокассеты. Там и Руки Вверх, и Лигалайз, и Крэйзи Фрог, и ещё что-то... Но, по-моему, кассеты эти переписывались раз по 20. Поэтому качество музыки было просто пипец – какой-то приглушённый непонятный шум ) Мы ржали )))
Довезли нас до Соснового, в какие-то перди. Опять застряли, вымокли и всё остальное. В кедах – болото. Тачки не останавливаются. В итоге застопили легковушку. За рулём – молодой парень. Сразу спросил сколько платим, но всё равно подвёз нас, хоть я и объяснил ему, что мы без денег. По ходу разговора оказалось, что человек “свой” – всю дорогу обсуждали с ним всяких-разных представителей белорусской метал-сцены – Vicious Crusade, Sacramental Wine и прочих. Хорошо, когда с водителями есть о чём поговорить :)
Проезжая мимо остановки, увидели местного быдло-парня, который пытался застопить тачку. Остановились. Оказалось, что людей там двое – этот парень и его беременная жена. Страшные-стрёмные и бухие в говно. Воняют. Разговор. “Сколько платишь?” “Два рубля только есть!” “А вас двое?” “Да.” “Тогда по два с каждого.” “Нет, только три могу дать.” “Подвезу за пять, не меньше.” Хорошо, что ехали они недалеко и скоро вылезли. Брр. Нас же довезли до развилки М5 на Бобруйск-Гомель. Стопим дальше.
Легковушка. В салоне – две женщины средних лет. Добрые и приветливые. Подвезли нас прямо до первого нужного нам объекта. В итоге, в пол-второго дня мы были в Бобруйске. Потратив на 100 с лишним километров 4 часа и сменив 4 тачки. В этот день в такую погоду автостоп получился явно неудачным.
Первый на сегодня объект – огромное недостроенное здание неизвестного мне назначения. Его я заприметил ещё во время своего прошлого визита в Бобруйск полтора года назад. За это время тут кое-что изменилось – за здание взялись. Вокруг разместилось огромное количество строительных вагончиков. Плюс объект неплохо охранялся – были замечены как сторожа (в количестве минимум двух штук), так и собаки. Аккуратно проникаем внутрь и начинаем осмотр.
Огромные пустые помещения-пространства. Без всякого разделения на комнаты, отсеки и прочую хрень. Внутренние стены посносили, а кирпичи аккуратно составили в квадратные кучи. Что касается назначения здания – больше всего оно напомнило мне большой паркинг. Но нормальных заездов нами обнаружено не было, знаичт это мог быть и не паркинг. Завод? Определённо нет. Административка? Вряд ли. В общем, не знаю. Да и неважно. Просто недостроенное здание – не больше и не меньше. Вид на город, кстати, оттуда был весьма неплохим. Но слишком надолго там задерживаться нам было нельзя, потому, пообедав, мы продолжаем наше путешествие и направляемся на поиски следующего объекта.
Садимся на троллейбус и только через эн-ное количество остановок узнаём от пассажиров, что сели не в ту сторону. Выходим на площади Ленина. Выходим через среднюю дверь, и только потому замечаем, что через заднюю в троллейбус зашли контролёры. Фууф, вовремя вышли :) Посидев на площади и немного осмотрев центр города, направляемся обратно. Мы едем в одну из бобруйских промзон.
Информации об объекте, которой я располагал, было достаточно для того, чтобы найти его без всяких проблем. Я не знал, что там будет, но точно знал, где это. В итоге это оказалось чесм-то вроде заброшенного завода. Если быть более точным – объект представлял из себя целый комплекс заброшенных зданий. Более крупных и основных было три штуки – ангар побольше, ангар поменьше и административка. Также была замечена ещё целая пачка всяких сарайчиков и пристроек, на которые мы успешно забили.
Наибольший интерес представлял из себя самый крупный ангар. У него было несколько отличительных особенностей, которых нигде больше я не видел :) Поэтому ангар в целом очень и очень понравился. Удивило то, что на его фасаде из стекла-плитки была выложена надпись “Вьетнам+Беларусь”. Это наводит на мысли о каком-то совместном предприятии. Только вот по изготовлению ЧЕГО – мне неизвестно. Ещё одна отличительная особенность ангара – цветные стёкла (красные, зелёные, голубые итд). Когда солнце проходит через эти стёкла – в помещениях получается довольно своеобразное и интересное освещение. Супер!
Внутри зданий ничего сверхинтересного обнаружено не было. Заросли яркого мха, травы и деревьев в ангарах, пустые комнаты и корридоры в административках, несколько причудливых штучек и приспособлений... Но в целом объект оставил после себя самые положительные впечатления. Мы были рады такой “находке” :)
Отдельно хочется выделить вид с крыши – он был действительно захватывающим, невероятным и “труиндустриальным”. Ооочень понравилось. Обзор, кстати, был достаточно далёким, поэтому удалось высмотреть кое-что заброшенное-интересное. Туда мы и направляемся дальше...
Вдалеке мы увидели небольшое двухэтажное административное здание слегка обшарпанного вида. Мне казалось, что оно не заброшено. Денис же был противоположного мнения. Когда мы подошли к зданию, то сообразили, что оно всё-таки не работает. Но заделано оно было просто идеально – попасть туда не представлялось возможным. Идём вперёд. Идём и понимаем, что это здание оказалось всего лишь маленькой, но ооочень полезной наводкой. Представьте себе целый заброшенный “индустриальный город”. Целую промзону. Потом чуть чуть уменьшите в уме размеры всего этого чуда. Если быть точнее – до размеров комплекса “ЖБИ+КПД”. И получится то, что мы увидели. Да-да, огромный заброшенный ЖБИ+КПД! Но было у этого комплекса два больших недостатка. Во-первых, каждое из зданий было идеально заделано. С первого взгляда, попасть внутрь не представляется возможным. Но при желании возможно всё. Во-вторых, объект отлично охраняется. При желании – тоже не помеха, но немного напрягает.
Для начала я решил, что нам следует осмотреть весь комплекс снаружи, выбрать наиболее интересные здания, и лишь потом лезть внутрь. Так и сделали. Но в итоге внутрь нам попасть не удалось. Аккуратно двигаясь по дороге, мы неожиданно увидели машину, которая с большой скоростью неслась на нас. Денис немного не сообразил, что нужно делать в такой ситуации, и повёл себя неправильно – побежал прятаться в кусты. Т.к. нас запалили уже в любом случае, убегать и прятаться было бесполезно. Я со спокойным лицом пошёл дальше по дороге. Машина приблизилась вплотную ко мне, развернулась набок и резко затормозила, преградив мне дорогу. В тачке сидело три мужика. Один из них выскочил и побежал на меня. По поведению – максимально бешенный и неадекватный. Я был уверен, что пару раз мне по лицу он должен врезать. Но этого не произошло :) Он начал на меня орать, что это закрытое предприятие итд итп. Я спокойно объяснил ему, что мы немного заблудились и зашли через неогороженное пространство без запрещающих табличек. Охранник начал орать, что сейчас вызовет милицию, и нас отвезут в обезьянник. Я ответил – “вызывай”, ещё раз упомянув, как мы сюда влезли. Чел немного подумал, а потом начал орать, чтобы мы сваливали. Ещё немного походив по промзонке снаружи, пришлось оттуда удалиться. Но на будущее я буду иметь в виду, и ещё как-нибудь обязательно приеду в это место. Ибо место очень и очень впечатляет. Ладно, движемся дальше.
Время очень и очень поджимало. Сегодня мы могли посетить максимум ещё один объект. И то, даже при таком раскладе мы не успевали на трассу вовремя (я хотел быть там в 5 вечера). Потому ограниличись лишь посещением достаточно большого недостроенного здания неподалёку. Очень длинное, но не очень интересное. Охраняется. Как людьми, так и собаками. По назначению – скорее всего что-то вроде учебого заведения – техникум, ПТУ, или что-то в этом роде... Пустые, однообразные, неинтересные комнаты, длинные тёмные корридоры... После посещения предыдущих сегодняшних объектов этот казался совсем скучным и неинтересным. Потому надолго мы там не задержались. Осмотрели близлежащие заброшенные здания – небольшой двухэтажный ангарчик, резервуары и бомбарь, который находился отдельно неподалёку. Бомбарь, кстати, достаточно большой и “хороший”. Количество и “качество” гермодверей впечатляет. Жаль только, что внутри всё пусто. Но в любом случае неплохо.
Всё, теперь пришло время покидать объект. По дороге осмотрели заброшенные теплицы-оранжереи, а потом двинули на остановку. Добрались до ближайшего магазина. Пытались найти зефир. Стыдно быть в Бобруйске и не попробовать местного зефира. Но зефира в магазине не было, поэтому нас ожидал облом :( Взяли лишь батон, печенье и ещё немного всякой хрени. Быстренько поужинали прямо на остановке и двинули на трассу. Пора всё-таки уже ехать в Минск...
На трассу мы прибыли только к пол-седьмому вечера – с опозданием на полтора часа. Погода была всё такой же ужасной, на улице было темновато-мрачновато. Ноги были всё такими же мокрыми, шансы уехать быстро были минимальными. Опять расклад не самый лучший. Застряли надолго. Такая ситуация напрягала. Хотелось доехать хотя бы до развилки. Словить тачку до Минска нужно было до темноты. Иначе – пиздец :)
И вот, мы застопили первую легковушку. Она довезла нас до некой деревни Бояры. Ебеня ебенями. Начинает темнеть. Движение нулевое. Промёрзли и промокли пиздец как. Понимаем, что скорее всего придётся ночевать здесь, прямо у трассы. Просто жесть. И тут произошла одна вещь, которая хотя бы немного подняла нам не самое лучшее настроение :)
Мы замечаем, как вдалеке по трассе едет велосипедист. Но какой-то он странный этот велосипедист. Качается туда-сюда, чуть не падает, бросается под машины... Жууутко смешное зрелище ))) Видно, что “водитель” пьян в говно. Итак, он приближается поближе к нам, и мы замечаем, что это какой-то местный дед. Он подъезжает к нам и останавливается. За несколько метров от деда несёт бухлом, лицо всё разбито и в ссадинах, язык еле разговаривает. Дед здоровается с нами и интересуется, что мы тут делаем. Понимает, что тачки не останавливаются, и предлагает свою помощь. “Сейчас дядя Боря вам поможет!” – кричал он, пытаясь выскочить с великом на дорогу и перекрыть путь машинам. Мы чуть ли не лопаемся со смеху и пытаемся оттащить деда, объясняя, что справимся сами. Минут 10 до него доходило, что нам не нужна его помощь. Слишком уж сильно он хотел помочь нам остановить тачку. Потом в итоге решил ехать дальше. Но это оказалось не так легко – залезть на велосипед у него получилось далеко не с первого раза: он падал, наклонялся набок, не мог закинуть ногу итд. В итоге как-то залез и поехал дальше по трассе. Чуть не устроил аварию, когда бросился под большой автобус. Хорошо, что автобус успел вовремя свернуть и выскочить на встречную. Иначе был бы пиздец )))
Ладно, стопим дальше. Для “лучшей видимости” достаю фонарик и ставлю его в режим мигания. Результата в общем-то никакого – на улице почти стемнело, а мы до сих пор не словили тачку. Но в итоге какая-то легковушка всё же остановилась. До Минска чел не ехал, но до Осиповичей мог подбросить. Садимся.
Дальше нас ждала вторая смешная-невероятная вещь на сегодня. Едем вдоль дороги и замечаем, что какой-то чел пытается застопить тачку. Вижу, что у него в руках много разных веток, листьев и прочего. Я решил, что это какой-то дачник. Но когда чел подбежал к тачке и открыл дверь – я офигел ) Это надо было видеть! Оказалось, что эти ветки, куски деревьев и прочее говно торчит у него из-под одежды, со всех сторон! Человек-маугли блять ))) То ли он маскировался, то ли пытался привлечь к себе внимание... Видно было лишь одно – он был пьян в говно, и башню ему снесло просто нереально )) Оказалось в итоге, что он даже не пытался застопить тачку. А просто хотел узнать, как попасть в ближайшее кафе. В общем, жесть. Тотальная жесть ))) Ладно, едем дальше...
Кое-как к пол-десятому вечера добрались до Осипович. Шансов уехать оттуда на тачке уже не было. Хорошо, что у Дениса было с собой немного денег. Ибо с таким раскладом мы решили добираться до Минска на электричке. Ехать пришлось два часа, но зато в Минске мы бы уже были по-любому. Поэтому так и сделали. По дороге запомнился разве что книжник-фетишист, который гладил книгой своё лицо. К 11ти вечера прибыли в Минск. Поездка была окончена.
Общие впечатления... Было много хорошего, было много плохого. Но в любом случае считаю, что съездили не зря. Увидели и посмотрели много интересного, хорошо провели время. Потом нужно будет схездить ещё раз – в этом городе ещё есть на что посмотреть :)

Фотографии:
Недостроенное здание (Б., Могилёвская область)
Vietnam+Беларусь (заброшенный завод, Б., Могилёвская область)
Недостроенный корпус учебного заведения (Б., Могилёвская область)

Оставить комментарий [4]
---

Могилёв

Дата публикации: 05.07.2008
Категория: Индастриал и инфильтрация

Уже больше месяца я подумывал о том, что не мешало бы в очередной раз съездить в Могилёв. На этот раз – исключительно на осмотр заброшенных индустриальных объектов. И вот, наконец удалось найти пару свободных деньков и осуществить долгожданную поездку.
Итак, 2 июля, обеденное время. Я отправляюсь на трассу М4. Еду, само собой, автостопом. Конечно, обеденное время – не самое лучшее для стопа. Утро выглядит куда более перспективным. Но т.к. меня попросили приехать к 5ти вечера – ничего не поделаешь.
Движение весьма плотное – выходной-праздник как-никак. Но никто не хочет останавливаться. Срабатывает тот самый “принцип ответственности”, когда каждый из многих водителей начинает думать, что меня подберёт кто-то другой. В общем, неважно. Стоял где-то пол часа, застопил микроавтобус. Сажусь, еду. В ходе дороги выясняется, что автобус набит “платными стопщиками” и водила подвозит за деньги. Я же ехал без денег (с собой было всего 3 тысячи), поэтому в своём случае эту тему старался не затрагивать. Автобус довёз меня до Березино, я побыстрее открыл дверь, сказал “спасибо”, пожелал удачной дороги и свалил, пока водила не сообразил, что я не отвалил ему денег.


Стоплю дальше. Стопится очень плохо. Я застрял. Надолго и по-настоящему :) Выезд неудобный, движения нет, никто не останавливается. Около двух часов я бездельно простоял на трассе. Потом застопил крутую спортивную тачку. Но эти ребята провезли меня всего пару километров – до Погоста. И тоже просили денег. Опять же, их ждал облом.
В Погосте я стоял минут 15. Застопил легковушку. В салоне – муж и жена, средних лет. На заднем сиденье сидит дед. Как оказалось – “платный стопщик”. Всю дорогу тётка намекала мне про деньги. Я же пытался намекнуть, что у меня их нет. В итоге тётка так и сказала – “мы подвозим только за деньги”. Я тактично промолчал. Когда довезли до Могилёва – сказал, что денег нет, и дал ей 500 рублей. Тётка охренела, я же быстренько свалил ))) А с бедного деда (старичёк бомжеватого вида) примерно за 30 километров они взяли 20000 (!!!) рублей. Пиздец блять.
В общем, автостоп в этот раз выдался не очень удачным. Три тачки, четыре часа, и все просили денег. Ааай )
Теперь еду на площадь Ленина. Там меня уже ждёт Маша и её мама (хехе). Они предположили, что я голоден (а так оно и было – я там чуть ли не умирал с голоду), и закупили мне клёвых блинов. Наелся, круто )) Теперь можно начинать наше путешествие. Ненадолго заходим к Маше домой, кушаем тортика, и наконец валим на вылазку. Мы едем искать какой-то завод.
Немного времени на дорогу – и вот мы уже в промзоне. Прямо по курсу – большой заброшенный резервуар. Чем-то похож на тот, который я в своё время посетил в Киеве. Только этот попроще. Залаз внизу – есть, наверх – тоже. Внутри – ничего особо интересного. Зато сверху открывается неплохой вид на промзонку. Оцениваю обстановку, ищу заброшенности, составляю в голове “план посещения”... Мы спускаемся.
Теперь мы движемся к большущему заброшенному диагональному конвейеру – именно по нему мы и будем подниматься наверх. Что касается непосредственно конвейера – внутри он был пустым. Но это не мешало ему быть своеобразным и интересным ) Поднимаемся на достаточно большую высоту и попадаем в здание завода. По конструкции и наполнению очень напомнило ЖБИ. Но 100%-но утверждать о назначении здания не буду. Назову его более обобщённо – цементником. Внутри этого цементника можно было найти достаточно много всякого-разного-интересного оборудования. Супер!
Но самая главная “особенность” конкретно этого здания – это вид с крыши. Просто неописуемо. Невероятно. Давно не доводилось наблюдать таких интересных индустриально-живописных видов. Жаль, не могу выложить фотки, ибо палево. Но вообще впечатлился. Проскочила мысль, что уже хотя бы ради этого стоило ехать эти 200 километров...
С крыши замечаю прилегающие к заводу ангары. Две штуки. Но двойных. Так что в сумме четыре. Размеры – огромнейшие. “Кирова” и прочие нервно курят в стороне. Предположил, что ангары заброшены. Потому теперь мы спускаемся вниз и идём туда.
Первые два ангара (самые большие) – чистые, пустые, не очень интересные. Удивляют только своими размерами и ничем больше. Внутри нет вообще ничего. Только щиты для пейнтбола и прицеп от трактора. Потому двигаем дальше.
Со второй частью ангаров (те, что поменьше) всё оказалось не так уж и просто. Они были заполнены всяким хламом, но залазов в них не было. Само собой, имеются в виду “вменяемые” залазы. Ибо в таких случаях можно найти залаз “невменяемый”, что мы и сделали. 5 минут – и мы внутри. Наши телосложения и рост позволили нам долезть до решёток и просочиться между прутьями. И вот, мы внутри. Не скажу, что ангар был каким-то сверхособенным – всё достаточно стандартно. Средние размеры, некоторое количество оборудования, краны-балки наверху. Но в целом смотрелось очень и очень прикольно. Мне понравилось. Теперь можно идти дальше.
Облазили всё, что было не облажено, пофоткали объект снаружи, обнаружили конструкции для разгрузки вагонов... Вроде всё. Весь комплекс осмотрен. В очередной раз поразился его размерами – действительно огромный, интереснейший, уникальный объект. Этакий “тру индастриал”. Не так уж много таких мест у нас в стране... Супер!
День близится к концу, солнце заходит, пора двигать отсюда. Но не тут-то было – возник у нас один спор по поводу прилегающей ЖБИшки. Маше по каким-то причинам ЖБИшка показалось заброшенной. Слишком уж убого она выглядела. Я же был уверен, что объект полностью действующий – ибо у нас почти всё действующее выглядит так убого. Спорили-спорили, и в итоге решили проверить. Дабы не проникать непосредственно на основную территорию, логично было лезть через конвейер. Но слишком уж хорошо он был заделан – никаких залазов внутрь не было. Но тут на помощь снова приходят залазы “невменяемые”. Над горой грязи и песка удалось найти какую-то щель, в которую мы успешно просочились, изговнявшись с ног до головы.
Так-так, конвейерная лента на месте, ролики на месте, провода не перерезаны. Это наводит на некоторые сомнения – кажется, я начинаю “выигрывать”. Поднимаемся выше. Тонем в залежах керамзита, ползём по кривой разваливающейся лесенке, но в итоге осиливаем этот огромный-высоченный-длиннющий конвейер. Попадаем наверх.
Теперь – небольшой ахуй. Первое впечатление – воздух ГОРЯЧИЙ. Жутко горячий. В помещении жара просто невыносимая. Второе впечатление – среагировали уши. Тут же, блин, гудит всё! Третье впечатление – пришла очередь среагировать глазам. Свет горит, лампочки мигают, стрелочки двигаются... Пиздец! Мы на действующем цементнике!
Теперь, наверное, было бы логично решить, что спор окончен и с таким раскладом лучше сваливать отсюда? Да, было бы неплохо, но не для нас :) Я принимаю решение спускаться вниз. Делать это приходится предельно аккуратно, ибо отлично видно, что ближе к низу находятся люди. Да уж, вот они, все прелести процесса инфильтрации... Адреналин, палево, немного стрёма, напряжённая обстановка... Кааайф ))
Спустившись до второго уровня, понимаем, что ниже идти уже не можем – ибо уровнем ниже полностью горит свет и тусят люди. Это очень странно, что нас ещё не заметили – наверное, никто не догадался поднять голову вверх :) Теперь я замечаю сбоку дверку в “кабинет управления” (пожалуй, назовём его так). Внутри – огромный пульт управления. С кнопочками, рычажками, экранчиками и прочей хренью. И всё работает, мигает, гудит... Супер! Почти то же самое, что я видел днём раньше на заброшенном ЖБИ в Минске. Только в действии...
Не могу удержаться, но всё же достаю фотик. Шансы спалиться за счёт вспышки – максимальные. Но всё равно делаю фотку. Вот теперь уж точно пора сваливать. Выходя из комнаты, заметил остатки еды и недопитый сткан воды. Посетила мысль, что человек просто отлучился на минутку-другую и сейчас придёт. Для полного счастья через несколько секунд мы услышали шаги и шум. Пора делать ноги. Снова поднимаемся наверх, попадаем в конвейер, спускаемся вниз, и полные впечатлений выбираемся на улицу.
Даа, это было просто невероятно! Одна из самых интересных в плане впечатлений вылазок... Супер! Ну всё, на этом уже точно пора заканчивать сегодняшний день и двигать отдыхать. Но у нас возникла одна проблема – мы были грязные с ног до головы – в цементе, пыли и песке... Нужно что-то делать. Блин, я даже боюсь представить, как со стороны выглядели раздетые (мы просто поснимали штаны, майки, кеды...) парень и девушка, вытряхивающие свою одежду где-то рядом с заброшенным ангаром... В общем, весело ) Только вот комары зажрали пока голым тусил на улице.
Итак, мы направляемся “на заслуженный отдых”. Маша – домой, я – к Трою на вписку. По дороге доебалось до нас какое-то быдло. Его беспокоил вопрос того, что его “заебали чёрные”. Я был с ним не согласен, Маша же вовсе была настроена очень агрессивно. Потому немного повыясняв отношения на остановке, а потом прямо в троллейбусе (ха, это было клёво), парень оказался в явном проигрыше.
Выходим где-то поближе к центру города и ждём автобуса до Машиного дома. Время приближается к полуночи, можно было насладиться всеми прелестями праздничного ночного Могилёва. Все бухие в говно, неадекватные... И только и делают, что хотят повыяснять друг с другом отношения и поразбивать ебальники. Но нас в общем-то почти никто не трогал, потому в итоге “отделались без повреждений”.
Теперь я направляюсь к Трою. Казалось бы, пора ложиться спать, приключения окончены... Нет! Успешно добираюсь до квартиры, встречаю Троя и Азиду (хе, какая встреча, не ожидал), всё нормально... И тут каким-то непонятным образом появляются НОРВЕЖЦЫ! Откуда? Какие? Какого хрена? Не знаю. Наверное какие-то знакомые... В общем, закончилось всё тем, что я оказался с ними всеми за столом. И до двух часов ночи жрал виски, крепкий чай и ещё что-то (хотя в общем-то такого рода алкоголь я якобы вообще не пью). Вот уж не думал, что приехав в Могилёв, я буду жрать виски с норвежцами. Но вообще клёво конечно – как в Могилёв не приеду, так вечно что-то невероятное случается... Цирк )))
В два часа ночи отправляюсь спать (наконец-то). Первый день моей поездки успешно подошёл к концу. А впереди ещё ждёт день второй. И, возможно, третий? Или даже четвёртый? Всё зависело от того, найду ли я ночёвку ещё на ночь-другую. В итоге оказалось, что не найду.
Итак, день второй. “Трудный” подъём, чаёк, завтрак... Свалить удалось только к 11-ти утра, а встретить Машу – и того ближе к 12ти. В итоге у нас было около 4х часов времени – примерно в 16 мне было бы лучше уже быть на трассе. В итоге эти 4 часа мы, можно сказать, успешно “проебали”. Встретили сначала какого-то чела, тусили с ним, походили по центру, зашли в какой-то универ, потом к Маше домой, потом ещё куда-то... В общем, на часах уже было два часа дня. Времени оставалось максимум на 1 объект. Мы решили направиться в одну из могилёвских промзон на поиски большого заброшенного цеха.
Как оказалось в итоге – информация об этом цехе была слишком устаревшей. Да, ещё год назад он был полностью заброшен. Но сейчас он покрашен в белый цвет, заделан новенькики евро-стеклопакетами, а забор украшен самой клёвой кругленькой-объёмненькой новой колючкой. В итоге – ещё два часа проёбаны нахрен...
И что мы имеем в итоге? Два объекта за два дня. А если быть точнее – за один вечер. Невероятная для меня “непродуктивность” – обычно на “загородных” поездках я успеваю посетить по 6-8 объектов за день. Но...в этот раз так сложились обстоятельства. В любом случае так или иначе считаю, что приехал не зря. Было весело, было интересно, было позитивно. А главное, событий иприключений было столько, сколько их хотелось... Заброшенный завод и действующий цементник очень и очень впечатлили!..
4 часа дня, я на трассе. Через несколько минут пришло стопить ещё три человека – две девочки и мальчик. Само собой, девочки уехали моментально. Мне же пришлось простоять целый час. А мальчик и вовсе остался ждать дальше. Застопил я обычную легковушку. До Березино. В Березино же застопил микроавтобус. Очень быстро, минут 10 стоял. В итоге ровно в 7 вечера я уже был в Минске. Уставший, но довольный и полный впечатлений... Ещё раз спасибо Маше, ещё раз спасибо Трою. Было классно! По мере возможностей приеду ещё :)

P.S. А завтра, судя по всему, в Бобруйск... Путешествия продолжаются!

Фотографии:
Заброшенный завод (комплекс строений, Могилёв)

Оставить комментарий [7]
---

Заброшенный завод

Дата публикации: 25.06.2008
Категория: Индастриал и инфильтрация

Что нужно делать в вечер перед последним экзаменом после консультации? Только не учиться. Мысленно я уже давно нахожусь на каникулах, потому вечер сегодня решили потратить на очередную вылазку...
Сегодня мы отправились на поиски нового места. У нас была информация о существовании чего-то вроде заброшенного завода. Теперь перед нами стояла задача его отыскать. И мы отыскали :) Без всяких лишних проблем.
Место достаточно стремноватое. Во-первых, находится на полностью действующей территории. Во-вторых, залаз палится отовсюду, откуда только можно. Очень трудно попасть незаметно. В-третьих, здание покрыто строительной сеткой и вообще не факт, что заброшено. Но всё же, оценив обстановку, мы аккуратно проникаем внутрь.
Первые впечатления – весьма положительные. Сразу видно, что место ожидает быть интересным. Выходим в корридор. Где-то я уже это видел. Корридоры – точная копия кибернетики. Такие же тёмные, длинные и с большим количеством труб.
Трубы, кстати, в этом здании заслуживают особого внимания. Ибо труб здесь очень много и связаны они друг с другом весьма и весьма интересно. Иногда попадаются слишком уж странные переплетения. А иногда труба есть там, где, кажется, её вроде и не должно было быть. В общем, все эти трубы создавали оригинальную-живописную картину-атмосферу на объекте.
Также внимания заслуживает вентиляция здания. Слишком уж она массивная-грандиозная. Зачем? Неясно.
Есть в здании и бомбарь. Размеры герм очень даже большие, впечатляют. Но есть одно но – бомбарь полностью затоплен, и попасть туда просто так не представляется возможным. А жаль...
Что касается планировки – есть и комнаты побольше (типа маленьких ангарчиков), есть и средние (что-то вроде залов), есть и поменьше (чуть больше стандартных кабинетов). Немного удивило отсутствие нормальных окон – окна везде были исключительно “производственными” (через это стекло ничего увидеть было нельзя). И везде трубы, трубы, трубы... Странные и интересные.
Осмотрев все уровни здания, отправляемся на крышу. Нормально посидеть-пофоткать там у нас не очень-то получилось – с трёх сторон из четырёх нас ожидало неслабое палево. Но вообще вид с крыши очень и очень хорош, впечатлило. Много чего интересного можно увидеть )
Теперь пришло время спускаться вниз и покидать объект. Для начала мы решили спуститься вниз по другой лестнице. Спускаясь, я обнаружил на одном из окон новенькое евроокно-стеклопакет. Но это ещё не всё – внизу нас ждала новенькая евродверь. Само собой, закрытая. Зачем понадобилось делать в здании одну новую дверь и одно новое окно, а всё остальное забросить – непонятно.
Но это всё мелочи по сравнению с той “мистикой”, которая произошла потом. В общем, мы оказались на первом этаже и решили сходить на второй. Спокойно поднимаемся по лестнице, гуляем по второму этажу, и минут через 10 спускаемся вниз. И тут вдруг неожиданно замечаем, что у лестницы прямо на нашем пути лежит КОТ. Кот мёртвый. С дыркой в боку. Так, что все кишки-внутренности вывернуты наружу и всё видно.
Пиздец. Просто пиздец. Немного непонятно, кто и зачем его сюда притащил в эти 10 минут, пока мы были наверху. В здании кроме нас скорее всего никого не было. Так что я сделал вывод, что кота загрызли и принесли собаки. Хотя с чего бы им это делать? Но ведь надо же найти этому какое-то объяснение, что я и сделал )) Денису стало немного стрёмно, а мне как-то любопытно-своеобразно. Если честно, так даже немного интересней лазить, когда вокруг тебя на объекте происходят всякие странные вещи. В общем, весело.
Итак, не менее аккуратно, чем при залазе, выбираемся наружу. Наша вылазка на сегодня окончена. Очень рад тому, что удалось найти в черте нашего города новое неисследованное место. Не перевелись ещё у нас хорошие, но неизвестные объекты...

Оставить комментарий [5]
---

Цех Смерти

Дата публикации: 23.06.2008
Категория: Индастриал и инфильтрация

6 утра. Будильник. Подъём. Почему так рано? А потому что на сегодня у нас намечено аццкое путешествие – мы с Маринкой едем в очередной раз покорять Цех Смерти. Во-первых, мне хотелось сгонять туда со штативом и наделать фотографий. А во-вторых, на улице лето, погода отличная, так почему бы и куда-нибудь не съездить?
В 7 утра стречаемся с Мариной и начинаем наш долгий путь :) Едем с небольшим кружочком – предварительно нужно было заехать в БНТУшную общагу. И лишь потом двигаться на трассу.
Денег у нас не было совсем (на двоих наскреблось что-то около 1300 рублей), потому ехать мы конечно же решили стопом. Стопили совсем недолго. Через несколько минут какой-то мужичёк подобрал нас и за пол часика довёз прямо до самого самого Цеха Смерти. Так что к 9ти утра мы были уже внутри, прогуливаясь по первому уровню самого огромного-масштабного заброшенного объекта нашей страны.
Внизу я решил надолго не задерживаться и сразу же перейти к осмотру второго уровня. Но, как известно, все лестницы и прочие возможности попадания наверх были перекрыты, поэтому пришлось немного постараться, чтобы залезть на второй уровень. Я решил не показывать лёгких залазов и предложил тот, по которому подимаюсь всегда (кто знает тот знает – тот залаз явно не из лёгких). Но никаких трудностей с поднятием наверх у нас не возникло – без проблем удалось вскарабкаться на срезанный конвейер и на достаточно большой высоте перепрыгнуть с него на второй уровень. Сделал вывод, что Марина в плане “лазанья” может уделать большинство наших парней. Хм, необычно :)


На втором уровне мы задержались достаточно надолго – на пару часиков. В очередной раз было очень интересно посмотреть на впечатляющих размеров оборудование. Больше всего удивляли огромные прессы, которые просто поражали своей громоздскостью.
В очередной раз заметил, что завод как и раньше постоянно изменяется и живёт своей жизнью. Ещё больше оборудования перешло в разряд разобранного, ещё меньше осталось в изначальном виде. Боюсь, что с такими темпами скоро Цех Смерти превратится в большую свалку из гор металла, а потом и вовсе опустеет, когда всё это окончательно разворуют и вывезут.
Вдоль и поперёк облазив весь второй уровень и осмотрев прессы и прочие массивные железяки, начинаем подъём наверх. Для начала решили осмотреть “вентиляционные этажи” перед крышей. А посмотреть там было на что...

Чтобы добраться до такого этажа в одной из сторон завода, нужно было пройти по узким металлическим конструкциям (на них едва помещались две ноги), по бокам от которых находились либо обрывы вниз, либо опять же весьма глубокие металлические воронки (пожалуй, не менее опасные, чем простые обрывы). Успешно преодолев это препятствие, добираемся до “заветной цели”. Вентиляционные улитки – весьма стандартные по конструкции но невероятных размеров – поражали своей масштабностью. Само собой, для нормальной вентиляции-циркуляции воздуха в таком большом помещении стандартных улиток будет явно недостаточно. Весьма живописно смотрелись также шкафы, точное назначение которых мне не очень понятно.
Обратно вниз решили спускаться слегка другим путём – сначала пролезть через небольшое отверстие в стене, а потом спуститься по конвейеру. На конвейере решили сделать небольшой привал, повалявшись-полюбовавшись на облака и немного перекусив. С едой у нас тоже был тотальный напряг – кроме пары огурцов-помидоров и нескольких маленьких печенюшек ничего больше у нас не было :(
После небольшого отдыха мы переместились в противоположное крыло завода, откуда сразу направились на такой же вентиляционный этаж. Там мы уже задерживались не так надолго, потому что хотелось наконец добраться непосредственно до крыши завода. Что мы в итоге и сделали :)
От яркого-тёплого солнца покрытие крыши достаточно сильно нагрелось и приобрело “тепло-приятную консистенцию”. Усталость от вылазки и минимум сна в последние дни достаточно сильно дали о себе знать, потому не оставалось ничего больше, как разлечься на крыше и немного подремать. Сделал вывод, что на этой крыше было бы неплохо загорать ) Солнце пригревало как надо, ещё больше усиливая и без того сонное состояние.
Провалявшись так где-то с пол часика и разбудив Марину, потихоньку начинаем спускаться вниз. Напоследок решили посетить один из кранов-балок, расположенных недалеко под крышей завода. На мой взгляд, виды с кранов на второй уровень – самая живописная и впечатляющая часть завода, которую нужно обязательно видеть-смотреть при его посещении.
И вот, ближе к 3м часам дня мы наконец покидаем помещение завода. В общей сложности наша вылазка заняла чуть более 5ти часов, что в общем-то весьма немало. Особенно для и без того уставшего организма :)
В целом вылазкой я остался целиком и полностью доволен. Было весело, интересно и позитивно. И главное – всё прошло отлично и без всяких проблем и проишествий :) Теперь можно было со спокойной душой возвращаться в Минск. Но перед этим нужно было сделать ещё пару дел – пройти через весь город, чтобы выйти к выезду, найти какую-нить жрачки ну и конечно же её сожрать :) Пройдя около 5ти километров, мы пришли в городскому универмагу, где на имеющиеся средства закупили два рогалика-батона и литр молока. Дёшево и сердито :))
Выезжать в Минск мы собрались только ближе к 5ти вечера. Нужно было посидеть на травке, отдохнуть, покушать итд итп. Ну а потом вышли натрассу и начали стопить. Стопили буквально минутки три – остановилась “спортивно-чуток-тюнингованная” BMW с мажором-колхозаном за рулём и за пол часика довезла нас прямо до метро. Потом – немного потусили у “Октября”, сходили в общагу, и в итоге к 7ми вечера я наконец добрался домой. 12тичасовое путешествие удалось, теперь нужно собирать силы для следующего выезда. Только вот куда я направлюсь и когда – пока неизвестно. Время покажет.
Спасибо Марине за приятную компанию :)

Фотографии:
Цех Смерти (недостроенный сталелитейный цех, Ж.)

Оставить комментарий [5]
---

Opuszczone

Дата публикации: 15.06.2008
Категория: Индастриал и инфильтрация

Наконец-то на крупнейшем польском ресурсе www.opuszczone.com появились фотографии с нашего трёхдневного визита по белорусским заброшенным-индустриальным объектам. Ниже кидаю ссылочки на галереи некоторых мест, которые мы с ними успели посетить.

магазин наглядных пособий (2088)
кладбище кранов
завод имени Кирова
Цех Смерти
Лямбда
станция аэрации
ГСК Лада
старинная водонапорка

Оставить комментарий [4]
---

Заброшенный паркинг и корпуса универов

Дата публикации: 10.06.2008
Категория: Индастриал и инфильтрация

И снова мы лезем. Первый экзамен успешно сдан, погода на улице радует – так почему бы и не слазить? Сегодня хотелось новых и интересных мест. Как хотелось – так и получилось :) За сегодня удалось посетить три новых объекта и найти кучу всяких клёвых штук. Но обо всём по порядку...
6 часов вечера, встречаемся с Денисом и двигаем на первый объект. Он представлял из себя небольшой недостроенный паркинг. Очень повеселил залаз в него. Нужно было пройти через две охраняемые действующие территории. Прямо через ворота и проходные. Но если делать наглый вид и в то же время не привлекать к себе особого внимания (типа всё так и должно быть), то всё будет как надо. И вот, мы уже на месте.
Что касается самого объекта – он по сути не представляет из себя чего-то особо интересного. Так, “сарайчик”... Пару комнаток для тачек, несколько этажей, подвал. Но в подвале очень меня удивила одна находка – целый склад собачьих черепов! Их было достаточно много... Не понимаю, кому понадобилось убить СТОЛЬКО собак, а потом сложить все черепа в одну кучу в углу комнаты. Странно.
Паркинг был осмотрен достаточно быстро, и пришло время перемещаться на следующий объект. Это был недостроенный корпус одного из минских университетов. Здание достаточно большое, масштабное и интересное. Снаружи выглядит весьма величественно и живописно. Внутри – немного однообразно, типичные пустые комнаты. Но и среди них всё-таки находятся свои интересности. Где-то свет хорошо падает, где-то вид из окна классный, где-то ещё что-то...
Наиболее интересной в этом здании выглядела центральная лестница. Располагалась она достаточно своеобразно – пролёты были не точно друг над другом, а сбоку. Сверху всё это смотрелось достаточно эффектно.
Также порадовала возможность при желании попасть из заброшенного здания на крышу действующего ангара. “Внутренности” там – просто мегаинтересные. Было, чем полюбоваться. Что же касается крыши непосредственно недостроенного корпуса – она тоже впечатляла. Ооочень красивый и “объёмный” вид. Чего там только не было... Жаль, не могу выложить оттуда фотки, ибо при желании можно будет догадаться о предположительном расположении здания.
После осмотра всей “надземной” части мы решили направиться в подземную, т.е. в подвал. Но так туда и не попали. Оттуда доносился настолько сильный запах разлагающихся трупов, что просто невозможно было пройти дальше. Наверное, опять мёртвые собаки... Пиздец :)
Пофотографировав объект снаружи, сваливаем оттуда. Теперь – время для небольшого отдыха, можно взять пивка. Денег мне хватило только на две бутылочки, но, в принципе, этого было достаточно, чтобы просто утолить жажду ) Теперь можно исследовать дальше.
Мы направляемся на третий на сегодня объект. Что-то вроде заброшенного куска одного из минских институтов-универов (забыл подойти к центральному входу и уточнить что за оно). Этакая нефункционирующая пристроечка к действующей части. Залаз – немного затруднён. Но при желании попасть можно очень легко, что мы и сделали. И вот, мы внутри.
Заброшенные здания привлекают меня больше недостроенных в первую очередь своими “внутренностями”. В недостроенных зданиях мы обычно можем видеть лишь пустые комнаты, в заброшенных же можно обнаружить много всяких интересностей. Вот и в этот раз уже в первой комнате мной было найдено двое старых настенных часов. Так же в основном комнаты были захламлены всякого рода строительным мусором.
Порадовала электрощитовая. На стене было развешено несколько интересных советских предупреждающих плакатов, а на столе лежал открытый журнал для записей о поломках. Достаточно атмосферно :) Кстати, последняя запись в журнале датируется 1995 годом.
В корридоре был найден вход в грузовой лифт. С табличкой “Лифт не работает”. Хехе, как неожиданно ))) Что же касается комнат – в здании в вечернее время очень своеобразный свет. Немного приглушенный и соответствующий атмосфере. Супер.
Ну а теперь стоило бы упомянуть про нашу самую главную находку на сегодня. В одной из комнат в куче какого-то тряпья нами был найден спрятанный ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ЧЕРЕП! 100% настоящий. Женский (так сказали позже девочки из меда). Не понимаю, что может делать такая штука в таком месте. Видно, что череп не учебный. Странно это всё, очень странно. И очень интересно :)
Осмотрев все этажи здания, мы выбираемся на крышу.Крыша весьма палевная, с действующей части всё видно. Да и смотреть с неё нЕ на что. Поэтому надолго мы там не задерживались и покинули здание. Свободное время ещё было, потому решили пошляться по близлежащим “промышленным конструкциям”. Нашли заброшенный подъёмный кран и стоящий рядом с ним погрузчик. Смотрелось очень красиво. Потом залезли на крышу одного действующего заводика. Но вид оттуда не отличался особой “интересностью и живописностью” и мы покинули это место.
Время перешло отметку в 22 часа, вылазка была закончена, пришло время отправляться домой. В принципе, три новых объекта, пусть даже не самых интересных, это всё равно очень даже хорошо. По мере свободного времени нужно буджет найти чё-нить ещё... Много у нас таого в Минске.

Фотографии:
Недостроенный паркинг 2
Недостроенный корпус одного из минских университетов
Заброшенная часть одного из минских университетов

Оставить комментарий [2]
---

Заброшенная водонапорная башня

Дата публикации: 07.06.2008
Категория: Индастриал и инфильтрация

Первый экзамен всё ближе и ближе, а дома мне всё не сидится и не сидится... “Время во время сессии” явно проходит с пользой. Сегодняшняя погода очень и очень радовала, и я принял решение в компании PSYQ отправиться на заброшенную водонапорную башню, которую я вчера нашёл, но не посетил.
Снова несколько километров пешком... Прогулки на воздухе полезны для здоровья ) Вот мы и на месте. Да, залаз на башенку немного затруднён. У людей с высоким ростом и длинными руками есть шансы туда забраться более-менее “безболезненно”. У товарищей пониже могут возникнуть трудности и проблемы. Кое-как добравшись до лестницы, начинаю подъём. Лестница, кстати говоря, очень и очень узкая. Неудобно. Плюс, к тому ко всему, не очень-то эта лестница и надёжная. Ну в общем неважно – главное, что до верха я добрался. А вот у товарища, который составлял мне компанию, возникли некоторые проблемы. Никак он не мог добраться до лестницы. Но, поупражнявшись в “экстремальных прыжках в высоту”, он в итоге добрался до лестницы и начал свой подъём вверх.
И тут началось самое интересное... Башню начало качать из стороны в сторону ТАК, что просто пиздец. Я начал терять равновесие, схватился за перила и незамедлительно сел на бочку. Ибо стоять на ней в этот момент было достаточно нелегко. Подул сильный ветер, и башню начало качать ещё сильнее. Казалось, что сейчас она свалится нахрен вместе с нами. Очень своеобразные и в то же время приятные ощущения. Адреналинчег. Добавило жару к этому всему то, что металлический лист, на котором я сидел, начал подо мной очень сильно прогибаться. Я переместился на другой лист – но с ним ситуация была ещё хуже. Пришлось сместиться ближе к центру, сесть и надеяться на надёжность центральной оси (которая в общем-то тоже особого доверия не вызывала).
Так и просидели, качаясь из стороны в сторону и обсуждая темы того, есть ли шансы выжить и куда лучше становиться-цепляться, если башня начнёт падать. В общем, повеселились )))
Конечно, хочется обратить внимание на вид с башни. В солнечную погоду он был весьма и весьма живописным – тут и леса, тут и поля, и маленькие домики, и промзона... Всё что угодно. К тому же, башенка стоит на возвышении, и в сумме высота обзора примерно равна 9тиэтажному дому.
Полюбовавшись видом и набравшись впечатлений, спускаемся вниз. Посещение башенки на сегодня окончено. По дороге домой посетили ещё два заброшенных места, но на них я останавливаться подробно не буду, т.к. уже довелось там побывать совсем недавно.
Вылазкой целиком и полностью остался доволен. Башенка хоть сама по себе и не очень примечательная, но впечатлений от её посещения мне хватило... Супер!

Фотографии:
Заброшенная водонапорная башня 2

Оставить комментарий
---

Много и сразу

Дата публикации: 07.06.2008
Категория: Индастриал и инфильтрация

Сегодняшний день выдался на редкость плодотворным на вылазки. Опять и снова мне никак не сиделось дома, потому было принято решение в компании Сабвея посетить некоторое количество интересных мест.
Примерно в четыре часа дня мы двинулись в путь, и уже где-то к пяти были на месте. Место находится достаточно далеко от ближайшего общественного транспорта, потому несколько километров пришлось пройти пешком. Но в такую хорошую погоду как сегодня это было скорее плюсом, нежели минусом.
Осмотр мы начали с небольшого административного здания. Типичный сарайчик-курятник. В целом – ничего интересного. Внимания заслуживает лишь основной зал, стены которого покрыты ярким голубым кафелем. Кажется, в этом зале чинили грузовые машины :) Или что-то типа того.
Посидев и погревшись на действительно горячей-разогретой крыше, двигаемся дальше. Теперь мы идём в ещё одно административное здание. Но этот объект был уже в разы больше и интереснее первого. 4 этажа плюс подвал плюс возвышение на крыше. Вполне достаточно для исследования и фотографирования. В яркую солнечную погоду здание смотрелось весьма живописно. Что же касается внутренностей – в этом здании больше всего хочется выделить очень странную и максимально запутанную планировку. Много лестниц, непонятных закоулков, перепутанных друг с другом комнат, “запрятанных кабинетов” и прочего прочего... Залаз на крышу тоже заслуживает особого внимания. Его не так уж легко обнаружить. Но главное – искать его нужно не сверху, а снизу. Очень интересно ))
Полностью осмотрев и пофотграфировав здание, двигаемся дальше. Теперь мы направляемся в новое место – недостроенный ангар. Ещё год назад на нём активно велись работы, и это место не представляло для нас никакого интереса. Но по каким-то причином строительные работы прекратились, и теперь ангар находится в заброшенном состоянии. Так что, я решил не упускать возможности его посетить. Как и ожидалось – внутри было пусто. То есть не было вообще ничего, кроме горочек с песком и стен ангара. На осмотр хватило нескольких минут, задерживаться здесь надолго не имело смысла. Тем более нас ждало ещё несколько объектов...
Теперь пришло время для посещения объекта, который я обнаружил совершенно случайно сегодня же там на месте. Им оказалась весьма интересная водонапорная башня. Судя по всему, не заброшенная. Но с виду – состояние ужасное :) Издалека выглядит точно, как заброшенная. Учитывая то, что башенка находится в достаточно живописном уголке, вид с неё должен быть просто отличным. Но сегодня мне так и не удалось этого проверить. Залаз на башенку оказался не таким уж простым, как это казалось издалека. Мой спутник не смог его осилить, а сидеть наверху одному мне не хотелось. Потому так и не дойдя до верха, я с некоторыми трудностями спустился вниз. Оставлю это местечко на следующий раз.
Теперь мы держим долгий путь к заброшенной системе очистки ливневых вод. Система достаточно интересная, масштабная и запутанная. Наиболее интересен мне был самый большой “подземный бак”, частично наполненный водой. Смотрелось весьма эффектно. Рядом с ним – многочисленные люки, каналы, даже здания... В общем, много чего. В принципе, ничего впечатляющего, но всё же хоть что-то достойное нашего внимания...
Наша вылазка подходила к своему логическому завершению, осталось полюбоваться ещё одним зданием. Главная его особенность – огромные вентиляторы, размещённые на крыше. За счёт ветра они постоянно крутятся и не прекращают своё движение даже тогда, когда ветра нет. Издалека можно подумать, что вентиляторы работают там специально, а здание вовсе не заброшено. Но при ближайшем рассмотрении можно легко убедиться, что это не так – вентиляторы крутятся сами.
В общей сумме можно считать, что сегодня мы посетили около шести мест. Было ещё одно, седьмое, но мы туда не попали. Место достаточно хорошо охранялось собаками, которые очень рады были нас видеть. Потому нам пришлось “делать ноги” оттуда.
Ближе к восьми вечера, уставшие но довольные и полные впечатлений, снова едем к дому. Вылазка определённо удалась, теперь можно готовить силы для следующей...

Фотографии:
Недостроенное административное здание 4
Недостроенное административное здание 5
Недостроенный ангар
Заброшенная система очистки ливневых вод
Заброшенное здание на территории испытательного центра одного из минских заводов

Оставить комментарий
---

Заброшенная военная часть и законсервированная свалка

Дата публикации: 04.06.2008
Категория: Индастриал и инфильтрация

Свободная неделька между зачётами и экзаменами – самое лучшее время для подготовки к сдаче экзаменационной сессии. Но только не для меня. Этот вариант кажется мне слишком банальным и скучным, потому я снова возобновляю постоянные вылазки на всякие-разные интересные-индустриальные заброшенные-недостроенные места.
Сегодня в компании PSYQ я решил выбраться на заброшенную военную часть, в которой не был чуть больше года (с 26 мая 2007). Интересно было посмотреть, что изменилось там за это время, и вообще, на месте ли ещё этот объект.
6 часов вечера, мы отправляемся в путь. После некоторых поисков и блужданий по лесу наконец находим эту военную часть. Первое впечатление – вроде всё на месте. Но на деле на объекте творится тотальный развал. Всё, что можно было развалить – развалено в хлам. Не самый лучший расклад. Но всё же сами домики более-менее уцелели, хотя внутри чего-то особо интересного обнаружить уже нельзя. Но в целом, я бы не сказал, что место совсем скучное. Есть и у него свои интересности и оригинальности.
Осмотр начали с самого большого здания – здесь, судя по всему, находились казармы. Одинаковые пустые комнаты по обе стороны от длинного корридора. Ничего необычного. Внимания заслуживает лишь лестница с очень низким потолком, которая сверху смотрится достаточно живописно.
Второе осмотренное нами здание – строительные склады. Строительный мусор, покрышки, прочий хлам... Ничего интересного. Двигаем в следующее здание – кухню-столовую. Немного кухонной техники, огромный холодильник, кафель на стенах, красивые окна... Весьма атмосферно :)
Потом осмотрели ещё два сарайчика, а после двинули к водонапорной башне. Ну а далее хотели осмотреть два маленьких бомбаря, которые в прошлый раз были приняты мной за склады-холодильники. В этот же раз гермы почему-то были закрыты, притом закрыты на замок, “налепленный” поверх. Странно.
Объект был осмотрен вдоль и поперёк, причём осмотрен достаточно быстро. Свободного времени было ещё много, и мы решили отправиться на городскую свалку.
Подойдя к горе и начав подъём наверх, я заподозрил, что что-то здесь не так. Шлагбаум закрыт, мусора мало, вони нету, чайки кружатся где-то подальше, а мусоровозы объезжают эту огромную гору стороной. Оказывается, свалку законсервировали, а мусор – засыпали-закопали. Круто, а я даже и не подозревал... Свалку перенесли на некоторое расстояние в сторону, предыдущая же по сути превратилась в огромнейшую пустую гору с песком. С её верхней части открывается просто неописуемый живописный вид “с высоты птичьего полёта”. В солнечный день выглядит просто невероятно – огромные яркие зелёные поля с промышленными конструкциями и трубами далеко на горизонте... Супер! Наверное, там можно просиживать часами, любуясь гармоничным сочетанием природы и индастриала. В следующий раз захвачу с собой немного пива, там оно будет в тему.
Сделав нужное количество фотографий (достаточно неудачных – слишком мешало яркое солнце), отправляемся домой. Вылазка окончена. Будем считать, что вылазка прошла успешно. Удалось найти одно новное интереснейшее место и посетить одно старое... Просто замечательно :)

Фотографии:
Заброшенная военная часть
Законсервированная городская свалка

Оставить комментарий [1]
---

Заброшенная больница

Дата публикации: 02.06.2008
Категория: Индастриал и инфильтрация

Одно из самых интересных, захватывающих и атмосферных заброшенных мест нашего города. Лучшее, что я находил за последнее время. Один раз мне уже довелось бывать в этой больнице. Но это было поздней ночью. Хотелось вернуться туда ещё раз. В светлое время суток, чтобы можно было наделать нормальных фотографий. И вот, удалось выкроить для этого дела кусочек свободного времени и всё-таки посетить эту замечательную больничку.
Хочу заметить, что по сути место достаточно неплохо охраняется. Причём как “формально”, так и “неформально”. Я имею в виду то, что бомжи обитают в больнице по договорённости со сторожем. Они живут там на тех условиях, что при обнаружении левых людей в больнице они сразу дают им пиздюлей без лишних разбирательств. Так что, желающим посетить этот объект могу порекомендовать либо не соваться туда, либо соваться очень аккуратно и не нарываться на неприятности, либо же заранее предупреждать сторожа по телефону. В общем ладно, неважно. Кому очень надо будет – те найдут способ туда попасть...
Итак, 31 мая, 10 утра. Мы на месте. Немного посидев на улице и пообщавшись с бомжами, залазим внутрь и начинаем осмотр. Начать решили с самого интересного – с подвала. Да уж, в светлое время суток больничка, возможно, теряет часть своей атмосферы. Но в то же время приобретает совершенно иной вид, очень интересный и увлекательный. Пройдясь по длинному корридору, начинаем осмотр подвальных помещений и кабинетов. Немного удивило наличие огромного количества гермодверей. Притом вели они совсем не в бомбоубежища, а в самые обычные помещения. Даже гардероб закрывался гермодверью! Непонятно...
Что же касается кабинетов – каждый из них был по-своему интересен. Каждая комната была набита огромным количеством всяких мелочей, копаться в которых можно часами, а то и сутками. Тиблички, лампы, препараты, бинты, мебель, больничное оборудование... Чего там только не было! Не радовало только то, что очень уж много разбитых ртутных ламп было замечено нами в подвале. Так и отравиться можно... В некоторых комнатах к тому ко всему было рассыпано-разлито ещё что-то, и кое-где мы вовсе начинали задыхаться от резких стрёмных запахов. В итоге, к концу осмотра подвала у нас уже немного ухудшилось самочувствие и местами кружилась голова. Так что опять же, любителям полазить крайне не рекомендую появляться в этой больнице часто. Я, например, сходил один раз ночью, один раз днём, и в следующий раз появлюсь там, скорее всего, нескоро. Да и зачем...
Также хотелось бы выделить в подвале комнату с ванными и комнату с гуманитарной помощью. Комната с ванными по сути не представляет из себя ничего особенного, но смотрится достаточно своеобразно. Она представляет собой большой кабинет, полностью уставленный самыми обычными ванными. Мы не упустили возможности немного в них искупаться (см. фотографии в посте “Let’s take a bath!”). Что же касается комнаты с гуманитарной помощью – это вообще нечто невероятное. Огромная комната, битком набитая закрытыми ящиками-коробками из Германии. А в коробках – новенькое медицинское оборудование. Трубочки, шланги, маски, капельницы... Чего там только нету! Действительно интересно, впечатляюще и атмосферно. Супер!
Итак, пришло время подняться чуть выше, на первый этаж. По дороге фоткаю моё любимое инвалидное кресло непонятно каких времён и что-то вроде операционного стола. На полу нахожу шланг с кислородной маской. М-да уж, прикольно. Ладно, идём дальше, в фойе. После осмотра центрального входа и лифтов (особый интерес представляет грузовой лифт, который находится в “открытом виде”) направляемся по корридору. По обе стороны от него размещены палаты, врачебные помещения и прочее. В целом – достаточно одинаковые комнаты. Интерес вызывают лишь разного рода мелочи, отличающие эти комнаты друг от друга. Где-то валяется завявший цветок, где-то старая кассетная бабина, где-то интересные таблички, где-то баночки с раствором натрий-хлорида... А в одной комнате мы и вовсе нашли “Reanimator” для подачи кислорода. Просто невероятно!
Но самая интересная часть первого этажа ещё ждали нас впереди... Мы отправились в круглую пристройку, в которой размещались лаборатории. Осмотр начали со стеллажа-витрины с лекарствами. Нечто яркое, цветное и интересное :) Потом направились в кабинеты. Фактически всё оборудование и прочие реквизиты, в основном, сохранились, хоть и находились “в состоянии бардака”. Были замечены и огромные столы с лампами, и шкафчики-холодильники для препаратов, и сами эти препараты (начиная от маленьких пробирочек, баночек и колбочек, заканчивая огромными бочками, бутылями и канистрами). Я уж и не говорю про всякие мелочи вроде справок, направлений, документов или стёклышек и трубочек для взятия анализов крови.
Итак, первый этаж был осмотрен целиком и полностью, теперь направляемся на второй. Там размещалась ещё одна очень интересная часть больницы – учебная аудитория. Огромная круглая комната со скамейками и трибунами, уходящими снизу наверх. На потолке – большая хрустальная люстра, как в лучших театрах. Наверху трибуны – памятник дедушке Ленину. И очень яркое освещение, создающееся благодаря хорошему солнцу и обилию окон. Непередаваемая атмосфера...
Рядом с аудиторией – ещё несколько лабораторий и учебных кабинетов. И повсюду колбочки, баночки, жидкости, вещества, препараты... А дальше – снова палаты.
Третий и четвёртый этаж по сравнению с двумя предудыщими выглядят уже не так интересно. Кроме палат и кабинетов там ничего толком больше и нету. Потому внимание стоит акцентировать опять же на всяких мелочах. Например, в одной и комнат нами были найдены рентгеновские снимки детских человеческих черепов, а также большие учебные плакаты для студентов. Да, кстати, хочу заметить, что наверху ОЧЕНЬ МНОГО разбитых градусников. Потому стоит быть очень осторожным в этом плане, чтобы потом не было проблем из-за ртути. Также третий и четвёртый этажи представляют некоторую опасность из-за большого пожара, случившегося в больнице в 2006 году. В некоторых местах пол-потолок обвалился, в некоторых – ещё держится, но очень слабо. Перекрытия очень и очень ненадёжные. Так что смотрите под ноги!
Осмотрев все четыре этажа, направляемся вниз, в подвал. На осмотр чердака у нас просто-напросто не остаётся времени, и мы принимаем решение покидать объект. На его осмотр у нас ушло целых 4 часа, хотя мы посмотрели далеко не все комнаты. Но этот объект действительно стоит того, чтобы проводить в нём столько времени. Ибо настолько интересных мест я в своей жизни видел очень и очень мало.
Общие впечатления от вылазки – самые лучшие и невероятные. Давно я не получал от объектов столько впечатлений. В принципе, это и неудивительно... В этой больничке действительно есть на что посмотреть.

Фотографии:
Заброшенная больница

Оставить комментарий [2]
---

<<< Следущие 10 | Предыдущие 10 >>>
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13