Бобруйск

Дата публикации: 06.07.2008
Категория: Индастриал и инфильтрация

Идеи поехать в Бобруйск с целью поиска и исследования заброшенных-индустриальных мест теплились в моей голове уже достаточно давно – более года. За это время у меня поднакопилось достаточно сведений и информации. Оставалось только найти день свободного времени, чтобы эту информацию проверить. И вот, наконец, такая возможность мне предоставилась...
5 июля, пол-десятого утра, мы с Денисом выходим на трассу М5. Как обычно, едем автостопом. С 900 рублей в моём кармане это, пожалуй, единственный способ, которым я могу добраться в Бобруйск. Погода – настолько ужасная, насколько только можно. Дождь, холод, ветер, грязь... Много и сразу :) Довольно быстро нам удалось успешно вымокнуть и замёрзнуть. А машины всё никак не хотели останавливаться. Расклад был реально говняным. И вот, простояв чуть больше часа, мы застопили первую тачку. В салоне – два мужика. Провезли всего-то пару километров, до развилки. Удивились, как это мы в такую погоду едем путешествовать.
Ладно, стопим дальше. Опять легковушка. В салоне – муж и жена. Запомнились в первую очередь музыкой. Жена всю дорогу каждые 5 минут меняла в магнитоле аудиокассеты. Там и Руки Вверх, и Лигалайз, и Крэйзи Фрог, и ещё что-то... Но, по-моему, кассеты эти переписывались раз по 20. Поэтому качество музыки было просто пипец – какой-то приглушённый непонятный шум ) Мы ржали )))
Довезли нас до Соснового, в какие-то перди. Опять застряли, вымокли и всё остальное. В кедах – болото. Тачки не останавливаются. В итоге застопили легковушку. За рулём – молодой парень. Сразу спросил сколько платим, но всё равно подвёз нас, хоть я и объяснил ему, что мы без денег. По ходу разговора оказалось, что человек “свой” – всю дорогу обсуждали с ним всяких-разных представителей белорусской метал-сцены – Vicious Crusade, Sacramental Wine и прочих. Хорошо, когда с водителями есть о чём поговорить :)
Проезжая мимо остановки, увидели местного быдло-парня, который пытался застопить тачку. Остановились. Оказалось, что людей там двое – этот парень и его беременная жена. Страшные-стрёмные и бухие в говно. Воняют. Разговор. “Сколько платишь?” “Два рубля только есть!” “А вас двое?” “Да.” “Тогда по два с каждого.” “Нет, только три могу дать.” “Подвезу за пять, не меньше.” Хорошо, что ехали они недалеко и скоро вылезли. Брр. Нас же довезли до развилки М5 на Бобруйск-Гомель. Стопим дальше.
Легковушка. В салоне – две женщины средних лет. Добрые и приветливые. Подвезли нас прямо до первого нужного нам объекта. В итоге, в пол-второго дня мы были в Бобруйске. Потратив на 100 с лишним километров 4 часа и сменив 4 тачки. В этот день в такую погоду автостоп получился явно неудачным.
Первый на сегодня объект – огромное недостроенное здание неизвестного мне назначения. Его я заприметил ещё во время своего прошлого визита в Бобруйск полтора года назад. За это время тут кое-что изменилось – за здание взялись. Вокруг разместилось огромное количество строительных вагончиков. Плюс объект неплохо охранялся – были замечены как сторожа (в количестве минимум двух штук), так и собаки. Аккуратно проникаем внутрь и начинаем осмотр.
Огромные пустые помещения-пространства. Без всякого разделения на комнаты, отсеки и прочую хрень. Внутренние стены посносили, а кирпичи аккуратно составили в квадратные кучи. Что касается назначения здания – больше всего оно напомнило мне большой паркинг. Но нормальных заездов нами обнаружено не было, знаичт это мог быть и не паркинг. Завод? Определённо нет. Административка? Вряд ли. В общем, не знаю. Да и неважно. Просто недостроенное здание – не больше и не меньше. Вид на город, кстати, оттуда был весьма неплохим. Но слишком надолго там задерживаться нам было нельзя, потому, пообедав, мы продолжаем наше путешествие и направляемся на поиски следующего объекта.
Садимся на троллейбус и только через эн-ное количество остановок узнаём от пассажиров, что сели не в ту сторону. Выходим на площади Ленина. Выходим через среднюю дверь, и только потому замечаем, что через заднюю в троллейбус зашли контролёры. Фууф, вовремя вышли :) Посидев на площади и немного осмотрев центр города, направляемся обратно. Мы едем в одну из бобруйских промзон.
Информации об объекте, которой я располагал, было достаточно для того, чтобы найти его без всяких проблем. Я не знал, что там будет, но точно знал, где это. В итоге это оказалось чесм-то вроде заброшенного завода. Если быть более точным – объект представлял из себя целый комплекс заброшенных зданий. Более крупных и основных было три штуки – ангар побольше, ангар поменьше и административка. Также была замечена ещё целая пачка всяких сарайчиков и пристроек, на которые мы успешно забили.
Наибольший интерес представлял из себя самый крупный ангар. У него было несколько отличительных особенностей, которых нигде больше я не видел :) Поэтому ангар в целом очень и очень понравился. Удивило то, что на его фасаде из стекла-плитки была выложена надпись “Вьетнам+Беларусь”. Это наводит на мысли о каком-то совместном предприятии. Только вот по изготовлению ЧЕГО – мне неизвестно. Ещё одна отличительная особенность ангара – цветные стёкла (красные, зелёные, голубые итд). Когда солнце проходит через эти стёкла – в помещениях получается довольно своеобразное и интересное освещение. Супер!
Внутри зданий ничего сверхинтересного обнаружено не было. Заросли яркого мха, травы и деревьев в ангарах, пустые комнаты и корридоры в административках, несколько причудливых штучек и приспособлений... Но в целом объект оставил после себя самые положительные впечатления. Мы были рады такой “находке” :)
Отдельно хочется выделить вид с крыши – он был действительно захватывающим, невероятным и “труиндустриальным”. Ооочень понравилось. Обзор, кстати, был достаточно далёким, поэтому удалось высмотреть кое-что заброшенное-интересное. Туда мы и направляемся дальше...
Вдалеке мы увидели небольшое двухэтажное административное здание слегка обшарпанного вида. Мне казалось, что оно не заброшено. Денис же был противоположного мнения. Когда мы подошли к зданию, то сообразили, что оно всё-таки не работает. Но заделано оно было просто идеально – попасть туда не представлялось возможным. Идём вперёд. Идём и понимаем, что это здание оказалось всего лишь маленькой, но ооочень полезной наводкой. Представьте себе целый заброшенный “индустриальный город”. Целую промзону. Потом чуть чуть уменьшите в уме размеры всего этого чуда. Если быть точнее – до размеров комплекса “ЖБИ+КПД”. И получится то, что мы увидели. Да-да, огромный заброшенный ЖБИ+КПД! Но было у этого комплекса два больших недостатка. Во-первых, каждое из зданий было идеально заделано. С первого взгляда, попасть внутрь не представляется возможным. Но при желании возможно всё. Во-вторых, объект отлично охраняется. При желании – тоже не помеха, но немного напрягает.
Для начала я решил, что нам следует осмотреть весь комплекс снаружи, выбрать наиболее интересные здания, и лишь потом лезть внутрь. Так и сделали. Но в итоге внутрь нам попасть не удалось. Аккуратно двигаясь по дороге, мы неожиданно увидели машину, которая с большой скоростью неслась на нас. Денис немного не сообразил, что нужно делать в такой ситуации, и повёл себя неправильно – побежал прятаться в кусты. Т.к. нас запалили уже в любом случае, убегать и прятаться было бесполезно. Я со спокойным лицом пошёл дальше по дороге. Машина приблизилась вплотную ко мне, развернулась набок и резко затормозила, преградив мне дорогу. В тачке сидело три мужика. Один из них выскочил и побежал на меня. По поведению – максимально бешенный и неадекватный. Я был уверен, что пару раз мне по лицу он должен врезать. Но этого не произошло :) Он начал на меня орать, что это закрытое предприятие итд итп. Я спокойно объяснил ему, что мы немного заблудились и зашли через неогороженное пространство без запрещающих табличек. Охранник начал орать, что сейчас вызовет милицию, и нас отвезут в обезьянник. Я ответил – “вызывай”, ещё раз упомянув, как мы сюда влезли. Чел немного подумал, а потом начал орать, чтобы мы сваливали. Ещё немного походив по промзонке снаружи, пришлось оттуда удалиться. Но на будущее я буду иметь в виду, и ещё как-нибудь обязательно приеду в это место. Ибо место очень и очень впечатляет. Ладно, движемся дальше.
Время очень и очень поджимало. Сегодня мы могли посетить максимум ещё один объект. И то, даже при таком раскладе мы не успевали на трассу вовремя (я хотел быть там в 5 вечера). Потому ограниличись лишь посещением достаточно большого недостроенного здания неподалёку. Очень длинное, но не очень интересное. Охраняется. Как людьми, так и собаками. По назначению – скорее всего что-то вроде учебого заведения – техникум, ПТУ, или что-то в этом роде... Пустые, однообразные, неинтересные комнаты, длинные тёмные корридоры... После посещения предыдущих сегодняшних объектов этот казался совсем скучным и неинтересным. Потому надолго мы там не задержались. Осмотрели близлежащие заброшенные здания – небольшой двухэтажный ангарчик, резервуары и бомбарь, который находился отдельно неподалёку. Бомбарь, кстати, достаточно большой и “хороший”. Количество и “качество” гермодверей впечатляет. Жаль только, что внутри всё пусто. Но в любом случае неплохо.
Всё, теперь пришло время покидать объект. По дороге осмотрели заброшенные теплицы-оранжереи, а потом двинули на остановку. Добрались до ближайшего магазина. Пытались найти зефир. Стыдно быть в Бобруйске и не попробовать местного зефира. Но зефира в магазине не было, поэтому нас ожидал облом :( Взяли лишь батон, печенье и ещё немного всякой хрени. Быстренько поужинали прямо на остановке и двинули на трассу. Пора всё-таки уже ехать в Минск...
На трассу мы прибыли только к пол-седьмому вечера – с опозданием на полтора часа. Погода была всё такой же ужасной, на улице было темновато-мрачновато. Ноги были всё такими же мокрыми, шансы уехать быстро были минимальными. Опять расклад не самый лучший. Застряли надолго. Такая ситуация напрягала. Хотелось доехать хотя бы до развилки. Словить тачку до Минска нужно было до темноты. Иначе – пиздец :)
И вот, мы застопили первую легковушку. Она довезла нас до некой деревни Бояры. Ебеня ебенями. Начинает темнеть. Движение нулевое. Промёрзли и промокли пиздец как. Понимаем, что скорее всего придётся ночевать здесь, прямо у трассы. Просто жесть. И тут произошла одна вещь, которая хотя бы немного подняла нам не самое лучшее настроение :)
Мы замечаем, как вдалеке по трассе едет велосипедист. Но какой-то он странный этот велосипедист. Качается туда-сюда, чуть не падает, бросается под машины... Жууутко смешное зрелище ))) Видно, что “водитель” пьян в говно. Итак, он приближается поближе к нам, и мы замечаем, что это какой-то местный дед. Он подъезжает к нам и останавливается. За несколько метров от деда несёт бухлом, лицо всё разбито и в ссадинах, язык еле разговаривает. Дед здоровается с нами и интересуется, что мы тут делаем. Понимает, что тачки не останавливаются, и предлагает свою помощь. “Сейчас дядя Боря вам поможет!” – кричал он, пытаясь выскочить с великом на дорогу и перекрыть путь машинам. Мы чуть ли не лопаемся со смеху и пытаемся оттащить деда, объясняя, что справимся сами. Минут 10 до него доходило, что нам не нужна его помощь. Слишком уж сильно он хотел помочь нам остановить тачку. Потом в итоге решил ехать дальше. Но это оказалось не так легко – залезть на велосипед у него получилось далеко не с первого раза: он падал, наклонялся набок, не мог закинуть ногу итд. В итоге как-то залез и поехал дальше по трассе. Чуть не устроил аварию, когда бросился под большой автобус. Хорошо, что автобус успел вовремя свернуть и выскочить на встречную. Иначе был бы пиздец )))
Ладно, стопим дальше. Для “лучшей видимости” достаю фонарик и ставлю его в режим мигания. Результата в общем-то никакого – на улице почти стемнело, а мы до сих пор не словили тачку. Но в итоге какая-то легковушка всё же остановилась. До Минска чел не ехал, но до Осиповичей мог подбросить. Садимся.
Дальше нас ждала вторая смешная-невероятная вещь на сегодня. Едем вдоль дороги и замечаем, что какой-то чел пытается застопить тачку. Вижу, что у него в руках много разных веток, листьев и прочего. Я решил, что это какой-то дачник. Но когда чел подбежал к тачке и открыл дверь – я офигел ) Это надо было видеть! Оказалось, что эти ветки, куски деревьев и прочее говно торчит у него из-под одежды, со всех сторон! Человек-маугли блять ))) То ли он маскировался, то ли пытался привлечь к себе внимание... Видно было лишь одно – он был пьян в говно, и башню ему снесло просто нереально )) Оказалось в итоге, что он даже не пытался застопить тачку. А просто хотел узнать, как попасть в ближайшее кафе. В общем, жесть. Тотальная жесть ))) Ладно, едем дальше...
Кое-как к пол-десятому вечера добрались до Осипович. Шансов уехать оттуда на тачке уже не было. Хорошо, что у Дениса было с собой немного денег. Ибо с таким раскладом мы решили добираться до Минска на электричке. Ехать пришлось два часа, но зато в Минске мы бы уже были по-любому. Поэтому так и сделали. По дороге запомнился разве что книжник-фетишист, который гладил книгой своё лицо. К 11ти вечера прибыли в Минск. Поездка была окончена.
Общие впечатления... Было много хорошего, было много плохого. Но в любом случае считаю, что съездили не зря. Увидели и посмотрели много интересного, хорошо провели время. Потом нужно будет схездить ещё раз – в этом городе ещё есть на что посмотреть :)

Фотографии:
Недостроенное здание (Б., Могилёвская область)
Vietnam+Беларусь (заброшенный завод, Б., Могилёвская область)
Недостроенный корпус учебного заведения (Б., Могилёвская область)

Оставить комментарий [4]
---

Могилёв

Дата публикации: 05.07.2008
Категория: Индастриал и инфильтрация

Уже больше месяца я подумывал о том, что не мешало бы в очередной раз съездить в Могилёв. На этот раз – исключительно на осмотр заброшенных индустриальных объектов. И вот, наконец удалось найти пару свободных деньков и осуществить долгожданную поездку.
Итак, 2 июля, обеденное время. Я отправляюсь на трассу М4. Еду, само собой, автостопом. Конечно, обеденное время – не самое лучшее для стопа. Утро выглядит куда более перспективным. Но т.к. меня попросили приехать к 5ти вечера – ничего не поделаешь.
Движение весьма плотное – выходной-праздник как-никак. Но никто не хочет останавливаться. Срабатывает тот самый “принцип ответственности”, когда каждый из многих водителей начинает думать, что меня подберёт кто-то другой. В общем, неважно. Стоял где-то пол часа, застопил микроавтобус. Сажусь, еду. В ходе дороги выясняется, что автобус набит “платными стопщиками” и водила подвозит за деньги. Я же ехал без денег (с собой было всего 3 тысячи), поэтому в своём случае эту тему старался не затрагивать. Автобус довёз меня до Березино, я побыстрее открыл дверь, сказал “спасибо”, пожелал удачной дороги и свалил, пока водила не сообразил, что я не отвалил ему денег.


Стоплю дальше. Стопится очень плохо. Я застрял. Надолго и по-настоящему :) Выезд неудобный, движения нет, никто не останавливается. Около двух часов я бездельно простоял на трассе. Потом застопил крутую спортивную тачку. Но эти ребята провезли меня всего пару километров – до Погоста. И тоже просили денег. Опять же, их ждал облом.
В Погосте я стоял минут 15. Застопил легковушку. В салоне – муж и жена, средних лет. На заднем сиденье сидит дед. Как оказалось – “платный стопщик”. Всю дорогу тётка намекала мне про деньги. Я же пытался намекнуть, что у меня их нет. В итоге тётка так и сказала – “мы подвозим только за деньги”. Я тактично промолчал. Когда довезли до Могилёва – сказал, что денег нет, и дал ей 500 рублей. Тётка охренела, я же быстренько свалил ))) А с бедного деда (старичёк бомжеватого вида) примерно за 30 километров они взяли 20000 (!!!) рублей. Пиздец блять.
В общем, автостоп в этот раз выдался не очень удачным. Три тачки, четыре часа, и все просили денег. Ааай )
Теперь еду на площадь Ленина. Там меня уже ждёт Маша и её мама (хехе). Они предположили, что я голоден (а так оно и было – я там чуть ли не умирал с голоду), и закупили мне клёвых блинов. Наелся, круто )) Теперь можно начинать наше путешествие. Ненадолго заходим к Маше домой, кушаем тортика, и наконец валим на вылазку. Мы едем искать какой-то завод.
Немного времени на дорогу – и вот мы уже в промзоне. Прямо по курсу – большой заброшенный резервуар. Чем-то похож на тот, который я в своё время посетил в Киеве. Только этот попроще. Залаз внизу – есть, наверх – тоже. Внутри – ничего особо интересного. Зато сверху открывается неплохой вид на промзонку. Оцениваю обстановку, ищу заброшенности, составляю в голове “план посещения”... Мы спускаемся.
Теперь мы движемся к большущему заброшенному диагональному конвейеру – именно по нему мы и будем подниматься наверх. Что касается непосредственно конвейера – внутри он был пустым. Но это не мешало ему быть своеобразным и интересным ) Поднимаемся на достаточно большую высоту и попадаем в здание завода. По конструкции и наполнению очень напомнило ЖБИ. Но 100%-но утверждать о назначении здания не буду. Назову его более обобщённо – цементником. Внутри этого цементника можно было найти достаточно много всякого-разного-интересного оборудования. Супер!
Но самая главная “особенность” конкретно этого здания – это вид с крыши. Просто неописуемо. Невероятно. Давно не доводилось наблюдать таких интересных индустриально-живописных видов. Жаль, не могу выложить фотки, ибо палево. Но вообще впечатлился. Проскочила мысль, что уже хотя бы ради этого стоило ехать эти 200 километров...
С крыши замечаю прилегающие к заводу ангары. Две штуки. Но двойных. Так что в сумме четыре. Размеры – огромнейшие. “Кирова” и прочие нервно курят в стороне. Предположил, что ангары заброшены. Потому теперь мы спускаемся вниз и идём туда.
Первые два ангара (самые большие) – чистые, пустые, не очень интересные. Удивляют только своими размерами и ничем больше. Внутри нет вообще ничего. Только щиты для пейнтбола и прицеп от трактора. Потому двигаем дальше.
Со второй частью ангаров (те, что поменьше) всё оказалось не так уж и просто. Они были заполнены всяким хламом, но залазов в них не было. Само собой, имеются в виду “вменяемые” залазы. Ибо в таких случаях можно найти залаз “невменяемый”, что мы и сделали. 5 минут – и мы внутри. Наши телосложения и рост позволили нам долезть до решёток и просочиться между прутьями. И вот, мы внутри. Не скажу, что ангар был каким-то сверхособенным – всё достаточно стандартно. Средние размеры, некоторое количество оборудования, краны-балки наверху. Но в целом смотрелось очень и очень прикольно. Мне понравилось. Теперь можно идти дальше.
Облазили всё, что было не облажено, пофоткали объект снаружи, обнаружили конструкции для разгрузки вагонов... Вроде всё. Весь комплекс осмотрен. В очередной раз поразился его размерами – действительно огромный, интереснейший, уникальный объект. Этакий “тру индастриал”. Не так уж много таких мест у нас в стране... Супер!
День близится к концу, солнце заходит, пора двигать отсюда. Но не тут-то было – возник у нас один спор по поводу прилегающей ЖБИшки. Маше по каким-то причинам ЖБИшка показалось заброшенной. Слишком уж убого она выглядела. Я же был уверен, что объект полностью действующий – ибо у нас почти всё действующее выглядит так убого. Спорили-спорили, и в итоге решили проверить. Дабы не проникать непосредственно на основную территорию, логично было лезть через конвейер. Но слишком уж хорошо он был заделан – никаких залазов внутрь не было. Но тут на помощь снова приходят залазы “невменяемые”. Над горой грязи и песка удалось найти какую-то щель, в которую мы успешно просочились, изговнявшись с ног до головы.
Так-так, конвейерная лента на месте, ролики на месте, провода не перерезаны. Это наводит на некоторые сомнения – кажется, я начинаю “выигрывать”. Поднимаемся выше. Тонем в залежах керамзита, ползём по кривой разваливающейся лесенке, но в итоге осиливаем этот огромный-высоченный-длиннющий конвейер. Попадаем наверх.
Теперь – небольшой ахуй. Первое впечатление – воздух ГОРЯЧИЙ. Жутко горячий. В помещении жара просто невыносимая. Второе впечатление – среагировали уши. Тут же, блин, гудит всё! Третье впечатление – пришла очередь среагировать глазам. Свет горит, лампочки мигают, стрелочки двигаются... Пиздец! Мы на действующем цементнике!
Теперь, наверное, было бы логично решить, что спор окончен и с таким раскладом лучше сваливать отсюда? Да, было бы неплохо, но не для нас :) Я принимаю решение спускаться вниз. Делать это приходится предельно аккуратно, ибо отлично видно, что ближе к низу находятся люди. Да уж, вот они, все прелести процесса инфильтрации... Адреналин, палево, немного стрёма, напряжённая обстановка... Кааайф ))
Спустившись до второго уровня, понимаем, что ниже идти уже не можем – ибо уровнем ниже полностью горит свет и тусят люди. Это очень странно, что нас ещё не заметили – наверное, никто не догадался поднять голову вверх :) Теперь я замечаю сбоку дверку в “кабинет управления” (пожалуй, назовём его так). Внутри – огромный пульт управления. С кнопочками, рычажками, экранчиками и прочей хренью. И всё работает, мигает, гудит... Супер! Почти то же самое, что я видел днём раньше на заброшенном ЖБИ в Минске. Только в действии...
Не могу удержаться, но всё же достаю фотик. Шансы спалиться за счёт вспышки – максимальные. Но всё равно делаю фотку. Вот теперь уж точно пора сваливать. Выходя из комнаты, заметил остатки еды и недопитый сткан воды. Посетила мысль, что человек просто отлучился на минутку-другую и сейчас придёт. Для полного счастья через несколько секунд мы услышали шаги и шум. Пора делать ноги. Снова поднимаемся наверх, попадаем в конвейер, спускаемся вниз, и полные впечатлений выбираемся на улицу.
Даа, это было просто невероятно! Одна из самых интересных в плане впечатлений вылазок... Супер! Ну всё, на этом уже точно пора заканчивать сегодняшний день и двигать отдыхать. Но у нас возникла одна проблема – мы были грязные с ног до головы – в цементе, пыли и песке... Нужно что-то делать. Блин, я даже боюсь представить, как со стороны выглядели раздетые (мы просто поснимали штаны, майки, кеды...) парень и девушка, вытряхивающие свою одежду где-то рядом с заброшенным ангаром... В общем, весело ) Только вот комары зажрали пока голым тусил на улице.
Итак, мы направляемся “на заслуженный отдых”. Маша – домой, я – к Трою на вписку. По дороге доебалось до нас какое-то быдло. Его беспокоил вопрос того, что его “заебали чёрные”. Я был с ним не согласен, Маша же вовсе была настроена очень агрессивно. Потому немного повыясняв отношения на остановке, а потом прямо в троллейбусе (ха, это было клёво), парень оказался в явном проигрыше.
Выходим где-то поближе к центру города и ждём автобуса до Машиного дома. Время приближается к полуночи, можно было насладиться всеми прелестями праздничного ночного Могилёва. Все бухие в говно, неадекватные... И только и делают, что хотят повыяснять друг с другом отношения и поразбивать ебальники. Но нас в общем-то почти никто не трогал, потому в итоге “отделались без повреждений”.
Теперь я направляюсь к Трою. Казалось бы, пора ложиться спать, приключения окончены... Нет! Успешно добираюсь до квартиры, встречаю Троя и Азиду (хе, какая встреча, не ожидал), всё нормально... И тут каким-то непонятным образом появляются НОРВЕЖЦЫ! Откуда? Какие? Какого хрена? Не знаю. Наверное какие-то знакомые... В общем, закончилось всё тем, что я оказался с ними всеми за столом. И до двух часов ночи жрал виски, крепкий чай и ещё что-то (хотя в общем-то такого рода алкоголь я якобы вообще не пью). Вот уж не думал, что приехав в Могилёв, я буду жрать виски с норвежцами. Но вообще клёво конечно – как в Могилёв не приеду, так вечно что-то невероятное случается... Цирк )))
В два часа ночи отправляюсь спать (наконец-то). Первый день моей поездки успешно подошёл к концу. А впереди ещё ждёт день второй. И, возможно, третий? Или даже четвёртый? Всё зависело от того, найду ли я ночёвку ещё на ночь-другую. В итоге оказалось, что не найду.
Итак, день второй. “Трудный” подъём, чаёк, завтрак... Свалить удалось только к 11-ти утра, а встретить Машу – и того ближе к 12ти. В итоге у нас было около 4х часов времени – примерно в 16 мне было бы лучше уже быть на трассе. В итоге эти 4 часа мы, можно сказать, успешно “проебали”. Встретили сначала какого-то чела, тусили с ним, походили по центру, зашли в какой-то универ, потом к Маше домой, потом ещё куда-то... В общем, на часах уже было два часа дня. Времени оставалось максимум на 1 объект. Мы решили направиться в одну из могилёвских промзон на поиски большого заброшенного цеха.
Как оказалось в итоге – информация об этом цехе была слишком устаревшей. Да, ещё год назад он был полностью заброшен. Но сейчас он покрашен в белый цвет, заделан новенькики евро-стеклопакетами, а забор украшен самой клёвой кругленькой-объёмненькой новой колючкой. В итоге – ещё два часа проёбаны нахрен...
И что мы имеем в итоге? Два объекта за два дня. А если быть точнее – за один вечер. Невероятная для меня “непродуктивность” – обычно на “загородных” поездках я успеваю посетить по 6-8 объектов за день. Но...в этот раз так сложились обстоятельства. В любом случае так или иначе считаю, что приехал не зря. Было весело, было интересно, было позитивно. А главное, событий иприключений было столько, сколько их хотелось... Заброшенный завод и действующий цементник очень и очень впечатлили!..
4 часа дня, я на трассе. Через несколько минут пришло стопить ещё три человека – две девочки и мальчик. Само собой, девочки уехали моментально. Мне же пришлось простоять целый час. А мальчик и вовсе остался ждать дальше. Застопил я обычную легковушку. До Березино. В Березино же застопил микроавтобус. Очень быстро, минут 10 стоял. В итоге ровно в 7 вечера я уже был в Минске. Уставший, но довольный и полный впечатлений... Ещё раз спасибо Маше, ещё раз спасибо Трою. Было классно! По мере возможностей приеду ещё :)

P.S. А завтра, судя по всему, в Бобруйск... Путешествия продолжаются!

Фотографии:
Заброшенный завод (комплекс строений, Могилёв)

Оставить комментарий [7]
---

Машина времени

Дата публикации: 03.07.2008
Категория: Фотографии

Машина для перемещений во времени. Не больше и не меньше.

Остальное – тут.

Оставить комментарий [5]
---

Мост

Дата публикации: 02.07.2008
Категория: Жизнь

Закрыли мой любимый мост. Тот, что на Кальварийской. Разобрана труба, поставлены заграждения, а машины объезжают его и едут по новому.
Столько воспоминаний сразу влезло в голову... Вспомнил жёлтую трубу, на которой мы с Пейл любили пить пиво. У меня даже была маленькая мечта – взять целофановый пакет и съехать по этой трубе вниз, как с горки. Так и не успел её осуществить.
Вспомнил, как три года назад устраивали через этот мост постоянные прогулки от Пушкинской до Немиги в компании Аннабэльки. Классно было, прошли уже те времена, да и Аннабэлька далеко.
А помните Культовое место? А помните совершение Ритуала? Культового Места, как известно, больше нет. Нет и Ритуала. Нельзя уже всем лазить по трубе – трубы нету. Нельзя толпой перебегать дорогу при огромном движении и скатываться с горки. Потому что и движения уже тоже нет. Ничего нет. И моста нет.
И время быстро летит, если рассматривать его в глобальных масштабах.

P.S. Многого, в общем-то не досказал... Целая пачка разного рода воспоминаний связана у меня с этим мостом. Но...неважно )

Оставить комментарий
---

Клоны

Дата публикации: 02.07.2008
Категория: Разное

Сижу сейчас и просто охуеваю :) Внимательно смотрим на фотку и находим отличия. Для того, чтобы было понятней, я даже подписал... Слева – я (апрель-май 2008). Справа – не я (конец июня 2008).

Увидел это чудо на последней электронной вечеринке. Жесть, просто жесть :)
Как сказал дядюшка Мейхем, “Кимерис диктует новые модные тенденции”. Нет, я конечно не претендую на какую-то оригинальность и исключительность, но... Много у вас было-есть знакомых именно с такой причёской и внешним видом? У меня – ни одного. Я вообще таких чертей нигде не видел ) Так что, считаю, что такое совпадение (если это всё же совпадение) – это НЕ нормально. Тем более, что постоянно пересекаемся с этим человеком на электронных мероприятиях. Так что шансы совпадения вообще сводятся почти к нулю...
Вот если бы он, к примеру, просто сделал бы чёлку, или выбрил ирокез, или отрастил патлы, или заплёл себе косички с любым другим сочетанием цветов – это было бы нормально. Потому что так делают ВСЕ. А то, что мы видим сейчас, всё же претендует на некоторую оригинальность. Потому мне, например, было не очень-то приятно увидеть такого молодого человека ) Бля, хорошо хоть что я уже постригся. А то бы ходили таких два долбоёба )))
Не, ну вообще всё это конечно ничего страшного, но напрягает больше всего то, что очень многие нас уже начинают путать. Так что, дамы и господа, не поддавайтесь на уловки и не доверяйте подделкам! Настоящий Кимерис – только тот, который Кимерис! Будьте бдительны и осторожны!

Оставить комментарий [5]
---

Паспорт

Дата публикации: 02.07.2008
Категория: Жизнь

Вчера в силу некоторых обстоятельств (по собственной глупости) успешно проебал свой паспорт. Сходил сегодня, написал заявления на восстановление итд итп. Но есть одно но – новый паспорт мне будут делать целый месяц. Что же это значит? Это значит, что поездку в Польшу я успешно пропускаю. Вместе с Castle Party, сольным концертм Combichrist, индастриалом и прочей хренью. Теперь главное, чтобы успели сделать хотя бы к 1 августа. Чтобы я успел хоть в Крым съездить со всеми на МХМ.

Итак, значит июль у меня получается полностью свободным и я могу полностью посвятить его путешествиям в пределах Беларуси. Так что любителям автостопа, приключений, событий, индастриала или чего-нибудь ещё – стучитесь, звоните, пишите! Поездим :)

Оставить комментарий [2]
---

Мирский замок

Дата публикации: 02.07.2008
Категория: Жизнь

26 июня, утро. Успешно сдан последний экзамен, сессия окончена. Каникулы нужно начинать незамедлительно. Нужно уезжать из города. Сильный ливень нас не останавливает, поэтому я еду домой, забираю рюкзак, палатку и спальник и еду на вокзал. Еду, чтобы встретить там Машу. Сегодня мы уезжаем в Мирский замок, на три дня. Едем, само собой, стопом. Так интереснее, так экономнее.
В том направлении мне ещё не доводилось ездить стопом, поэтому я не очень хорошо был усведомлён, как и куда нам лучше ехать. В итоге решили, что ехать сразу на М1 будет нелогично, и решили поехать на Р1. Это было нашей большой ошибкой, ибо мы попали на “мёртвую трассу”.
Сначала движение было просто отличным, и мы буквально через несколько минут застопили первую тачку, которая довезла нас до Дзержинска. За рулём – молодая девушка лет на 20 с чем-то. Удивила тем, что в колонках валил какой-то тяжеляк ) Прикольно )))
Подъехав к въезду в Дзержинск, мы вылазим. Дальше началось самое сложное-интересное. Во-первых, нам пришлось пройти весь город пешком, чтобы выйти на выезд. С нашим количеством багажа это было не очень легко. Во-вторых, в Дзержинске мы застряли ооочень надолго. Движения не было вообще, просто жесть. Когда “от безысходности” мы просто пошли пешком по трассе – мимо нас проехала легковушка, остановилась, и водитель сказал: “Я вас уже в третий раз вижу. Вам куда? Садитесь!”. В итоге довёз нас до развилки с М1. Место не очень удачное, и мегаскоростное, но в итоге через некоторое время удалось застопить следующую тачку. Она довезла нас до Столбцов.
В Столбцах мы успели увидеть лишь небольшой комплекс заброшенных объектов и крутое аистиное гнездо. Потом двинулись дальше. Пошли пешком по трассе вперёд, и тут остановилась легковушка с каким-то дедом за рулём, и он предложил нам сесть. Уже второй раз за сегодня нас подбирают “по желанию водителей”, прикольно ) Подбросил нас буквально на пару километров, до развилки с Р64. До Мира оставалось ещё буквально 6 километров. Их мы проехали на какой-то раздолбанной тачке с местными “реальными пацанами”. Итак, в 6 вечера мы прибыли на место, сменив по дороге 5 (!) тачек и потратив на 100 километров около 4-х часов. Просто пиздец )))
В первую очередь в глаза бросилось огромное количество милиции, омона и прочих силовых структур. Все дороги были перекрыты, поэтому до замка пришлось добираться пешком.
Замок, к слову, произвёл весьма отрицательные впечатления. Раньше я считал его действительно красивым творением “исторической архитектуры”. Старый кирпич смотрелся очень и очень атмосферно. Теперь же замок реконструируют. Все стены выровняли, покрасили в розоватый цвет. Замок теперь выглядит как совершенно новая (я бы даже сказал “новомодная”) постройка “а-ля говняный закос под историю”. В общем, просто пиздец. Испортили настолько, насколько можно было испортить. Вот вам и реконструкция... (смотрим фотки)


Теперь можно приниматься за поиски палаточного городка. Его нам не пришлось долго искать, т.к. располагался он сразу же слева от замка. Мы приехали самыми первыми, пока в городке никого не было. Теперь можно раскладывать палатку.
С этим у нас тоже возникли некоторые проблемы. Поставив палатку, мы неожиданно обнаружили, что поставили её возле муравейника с красными муравьями, который к тому же умудрились ещё и немного задеть. Когда муравьи начали усиленно атаковать нашу палатку, было принято решение ставить её в другом месте. Но это оказалось тоже не так легко. Чуть ли под каждым листиком находился либо муравейник, либо залежи каких-то непонятных маленьких ярко-красных жуков. Но в итоге место для палатки было выбрано, и за все эти дни ни один муравей не удосужился нас покусать.
С палаткой, конечно, весело получилась... Палатка у нас была огромная – на двоих у нас был советский 4хместный дом, в который человек 10 влезло бы без проблем. Но дело в том, что спальник у нас был только один на двоих, поэтому даже в такой огромной палатке пришлось тесниться, чтобы не замёрзнуть, хехе )))
Дорога неслабо нас утомила, поэтому до конца дня мы просто бездельно провалялись в палатке, и лишь ближе к 10-ти вечера выбрались к замку, чтобы посмотреть на легендарных Ace of Base.
Выйдя к замку, нам пришлось очень и очень удивиться :) Когда мы приехали сюда в 6 вечера – тут было тихо, спокойно и уютно. Сейчас же у замка было СТОЛЬКО народу, что просто пиздец. Оказалось, что на концерт, к сцене, само собой, никого не пускают. То ли там какие-то пригласительные были, то ли ещё что-то... В общем, обычным зрителям на концерт попасть не удалось, поэтому все стояли по другую сторону забора, на достаточно большом расстоянии. Народу было побольше, чем на любом городском празднике. И повсюду быдло, тысячи представителей в говно пьяного быдла. В этом плане было немного неприятно.
Прогулявшись туда-сюда и выбрав относительно тихое место с нормальным обзором, обосновались там и решили посмотреть на Ace of Base. Мощности звука более чем хватало. То, что происходит на сцене, тоже было частично видно. А то, чего видно не было, можно было посмотреть на больших экранах, установленных рядом.
Главное, что были исполнены две песни, которые я больше всего хотел услышать. Началось выступление с “Happy Nation”, а закончилось хитом “Beautiful Life”. Отличный звук, отличный свет, отличная сцена... В общем-то, всё прошло очень даже хорошо. Только выступление было слишком коротким, а быдла было слишком много.
Выступление Ace of Base закончилось. Дальше, судя по всему, был концерт звёзд белорусской эстрады или что-то типа того. Но мы решили на него не оставаться, в палатке были дела и поважнее ) Да и сильная усталость давала о себе знать, потому было принято решение направиться в палаточный городок и завалиться спать. Итак, первый день поездки был для нас окончен.
Поспать этой ночью в силу некоторых обстоятельств мне так и не удалось. Но всё равно, в общем-то, было весело :) Ну а впереди нас ждал новый день – интересный и полный приключений.
Подъём, завтрак на скорую руку, сборы... и мы снова отправляемся в путь. Куда? Не очень понятно. У нас было несколько целей. Во-первых, в палаточном городке разводить костры было запрещено. А у нас была куча еды, которую нужно было приготовить. Потому было принято решение идти на трассу, стопить тачку и ехать в лес. Во-вторых, не давали мне покоя столбцовские заброшенности. Туда тоже нужно было обязательно съездить.
Итак, мы на трассе. Движение слабое, машины не останавливаются, не самый лучший расклад. Плюс ко всему на трассе мы не одни – рядом пытались застопить тачку ещё два парня. Но мы уехали раньше них – оно и ясно... Застопили легковушку, попросили подбросить “на Столбцы”. Ну а сами по дороге начали высматривать самый глубокий лес. И когда лесной массив показался нам достаточно глубоким и непроходимым – мы попросили остановить машину. Водитель удивился, но конечно же высадил нас и уехал дальше. А мы направились вглубь леса.
С собой у нас было штук шесть достаточно больших самодельных колбасок “пиханных пальцем”. Поэтому для того, чтобы устроить нормальный-вкусный-мясной обед, нам понадобился костёр. И уже через пол часика мы сидели у огня и жарили колбаски. В общем-то, с уверенностью могу сказать, что пикник более чем удался. Вкусный обед в тёплую погоду на природе в отличной компании – что может быть лучше ) Плюс к тому ко всему по дороге объелись ягодами – земляники и черники было просто нереально много!
Теперь пришло время продолжить наш тяжёлый путь. Почему тяжёлый? Да потому что застряли мы просто нереально :) Стопить тачки вдали от населёных пунктов среди лесного массива – не лучший вариант. Особенно при очень слабом движении. Достаточно много времени мы провели в ожидании тачки. В итоге дождались. Но радоваться рано – машина подбросила нас до ближайшей захудалой деревушки. Всё, теперь точно пиздец )))
Дорога пустая, машин нет, уехать шансов мало, можно устроить небольшую прогулку. Неожиданно наткнулись на небольшой пруд. Это было ооочень в тему для такой жары. Хоть у нас не было с собой полотенец, плавок-купальников и прочей дряни, мы всё равно не упустили возможности искупнуться. Холодненькая водичка на такой жаре – кааайф ) А, да, ещё обнаружили в этом пруду лебедей. Прикоольно )
Немного высушившись на ветру, возвращаемся на трассу. Машин нет вообще. Лишь лошадь с телегой проехала мимо. Её я, кстати, тоже пытался застопить. Жаль, что не получилось. Телега и так под завязку была забита людьми :( Стопим дальше.
И тут откуда не возьмись из близлежащего колхоза выезжает МОЛОКОВОЗ. Застопить молоковоз было моей самой настоящей мечтой последний год. Да, я видел, что там только одно сиденье, а нас двое. Да, я видел, что эта тачка никак нас не вместит и шансов уехать у нас нет. Но я всё равно поднял руку и выставил большой палец вверх – предпочитаю придерживаться принципа “стопить всё что движется”. И тут, к нашему удивлению, молоковоз останавливается! Мы вдвоём залазим на одно сиденье и продолжаем наш путь по трассе. Всё, я счастлив, одной мечтой у меня стало меньше ))
Добросил нас молоковоз, к сожалению, не до Столбцов. Оставалось ещё 6-7 километров. Их мы проехали на какой-то раздолбанной легковушке с кривыми сиденьями. И вот, мы наконец-то в Столбцах. То, как мы сюда ехали, выглядит просто невероятным! Потратить на 20 километров несколько часов и сменить 4 тачки – цирк да и только )) Зато клёво потусили в лесу, позагорали на асфальте, искупались, увидели лебедей и (главное!) застопили молоковоз. Целая пачка событий и приключений ))
Теперь можно приниматься за столбцовские достопримечательности. Всё, что нами было обнаружено – большое гнездо аистов на выезде, один заброшеный ангар, штучки три заброшенных сарайчика, два заброшенных комбайна и бочка с разливным квасом (действующая, ггг).
Ангар не представлял из себя ничего интересного – просто небольшая стандартная конструкция пустая внутри. С крыши вида как такового нет вообще – здание стоит в низине, да и по высоте всего пару этажей. Улыбнуло лишь то, что в дальней части ангара какая-то бабка пасла своих коз. Жесть ))
Теперь сарайчики. Ни что иное, как бывшие автомастерские. Что-то открыто, что-то закрыто, но в общем – скучно. Типичные “курятники”.
Что же касается заброшенных комбайнов – выглядели они весьма величественно и интересно. Но стоило нам к ним приблизиться – на нас выскочила сторожевая собака. Хорошо, что она была привязана. Ну а через минутку приехал сторож на велике ) Мы тихонько удалились подальше, я посидел на крыше ангара, а потом мы продолжили наш путь.
Продолжили не далее, чем до бочки с разливным квасом. Это было действительно счастье попить такой вкусной и холодной хрени в такую жару и в таком уставшем состоянии.
Итак, больше нам в Столбцах делать нЕчего. На осмотр хватило получаса... А теперь можно обратно возвращаться на трассу. В этот раз нам повезло больше – доехали на одной тачке (застопили микроавтобус) и буквально за 20 минут. По дороге водитель подобрал ещё одного стопщика – достаточно интересного-оригинального человека, с которым мы успешно познакомились.
Доехав до Мира, мы покидаем в машину. Но в палатки пока направляться не собираемся – у нас есть ещё одно дело. Выезжая из города, я заметил вдалеке достаточно высокую-интересную вышку неизвестного мне назначения. Она стояла посреди голого поля, и вид с неё должен был быть достаточно живописным. Я не мог упустить возможности побывать на её верхушке. Лезем!
С залазом никаких проблем не возникло, и вот мы наверху. Вид действительно удивлял своей красотой. Леса, яркие поля, вид на город, замок и прочие постройки, приятный ветерок... Романтика )
Просидев на вышке около получаса и сообразив, что наши силы совсем на исходе, направляемся в палаточный городок. Дальше – немного отдыха и прочих бездельных приятностей. Ну а потом резко и неожиданно к нам нагрянули гости )
Нам решил составить компанию чел, с которым мы познакомились на трассе, и какой-то его друг. С которым они, судя по всему, тоже познакомились только что. У ребят не было палатки, и они даже не знали, на сколько дней приехали. Но у них было пиво ))) И еда. Потому, разложившись у нашей палатки, мы устроили совместный ужин.
Поговорили, пообщались, попили пивка... А потом чел проболтался, что “выиграл” какую-то стрёмную детскую жевачку. Я про себя подумал: “только бы Малабар, только бы Малабар”. И тут чел достаёт из сумки...Малабар! Счастью моему не было предела, совсем я загнан по этой теме ) И тут началось – нас ведь как раз было четверо, а в пачке было 4 крутых татушки. Так что через несколько минут мы уже мерялись чья татушка круче )) Кроме чела, который дал нам жевачку. Он наверное переусердствовал с заплёвыванием собственной руки, поэтому его татушка размокла и не переснялась ))) Ну да ладно, неважно.
Вскоре к нам присоединилось ещё несколько человек – прикатили из Минска Нетка и её компания. У них была “лишняя” палатка, поэтому мы сразу же нашли, куда вписать наших новых знакомых. А сами полезли в свою палатку, дабы немного отдохнуть перед грядущей “ночью огня”.
Если быть честным – мы вообще уже не хотели никуда идти и решили забить на все эти концерты. В палатке было куда интереснее :) Так что вечер вальса и прочие концерты классической музыки мы пропустили. А потом решили выйти подышать свежим воздухом перед сном. И вышли максимально вовремя – ведущий объявил, что через 10 минут начнётся та самая ночь огня – 5 крутых фейерверков от пяти команд из разных стран – Россия, Латвия, Казахстан, Литва и Беларусь. Место обзора мы выбрали самое лучшее – было всё видно, было всё слышно, было всё круто :) Не буду расписывать всё в подробностях – скажу лишь, что было просто невероятно! Таких фейерверков в нашей стране я не видел никогда в жизни, ни на одном празднике города. Да тем более фейерверков было пять, каждый из них был достаточно длинным, и каждая команда пыталась выжать из него по максимуму – ведь они же соревновались ) Потому впечатлений, конечно, было выше крыши. Больше всего понравились литовцы – они были лучшими как по непосредственно фейерверку, так и по музыкальному сопровождению, которое идеально вписывалось в общую картину. Второе место я бы отдал Россиянам. А вот за наших мне было стыдно – подобрать НАСТОЛЬКО говняное музыкальное сопровождение к шоу – это надо уметь. Сначала “касиу ясь канюшыну” в колхозно-электронной обработке, потом какая-то жутко патриотичная песня про белую русь. К шоу и фейерверкам не подходило совершенно...цирк.
На этой весёлой ноте ночь огня подошла к своему завершению, и мы наконец отправились спать.
В этот раз мне всё-таки удалось поспать часок-другой – слишком уж истощён был мой организм. Но всё остальное время кто-то или что-то никак не хотели нам дать поспать ) Сначала пьяное быдло неподалёку орало, свистело и пело пьяные песни. Потом начался жуткий дождь-ливень на несколько часов. А к завершению всего этого в 5 утра к нам вломился чел, который хотел забрать наш спальник, потому что ему было холодно. Пиздец ))) В общем, весёлая ночка.
А в пол-восьмого утра – ранний и трудный подъём. Нам нужно ехать в Минск, потому что в Минске нас тоже ждут свои развлечения и приключения. В дождь отправляться на трассу не очень-то и хотелось, но приготовившись и собрав все вещи, нам всё же пришлось это сделать.
Стопили недолго – минут 15. Остановили аварийную машину газовой службы, которая провезла нас около 10ти километров, до развилки с М1. Там простояли ещё минут 5 и застопили микроавтобус с песенками про Иисуса по дороге. Так что в общей сложности добрались до дома чуть больше чем за час и всего на двух тачках. Супер!
Силы были полностью на исходе, а организм окончательно истощён. Аццкая трёхдневная поездочка была окончена, пришло время ехать домой и отсыпаться. Положительных впечатлений от поездки, событий, приключений – выше крыши. В итоге остался ооочень доволен. Побольше бы таких клёвых поездочек. И, конечно же, спасибо Маше за отличную компанию )))

Оставить комментарий [6]
---

2 июля

Дата публикации: 30.06.2008
Категория: Разное

Экстренно ищется человек, свободный 2 июля! На весь день. Для автостопной поездки куда-нибудь. Из вариантов – Брест, Сморгонь, Дзержинск либо любой другой город.
Связывайтесь. Не хочу, чтобы день зря пропал.

Оставить комментарий [5]
---

Д.Р.

Дата публикации: 29.06.2008
Категория: Жизнь

Не люблю формально-наигранных Дней Рождения. Всё выглядит слишком неискренним и неествественным. Когда кто-то улыбается только потому, что нужно улыбаться. Или делает что-то, чего не хочет, только потому, что так надо. На мой взгляд, атмосфера праздника при таких раскладах слегка портится.
Ну а в общем-то, наверное, неважно. В таких вещах нужно отталкиваться от того, чтобы понравилось имениннице. А это главное. И ей понравилось, поэтому на остальное можно забить.
Говорить, что было плохо, не буду. Было так, как было. Посидели, поговорили, покушали, в игру какую-то поиграли, потом девочки устроили что-то вроде фотосессии... В общем, др как др. Но в предыдущие два года было лучше.
Лесечку ещё раз поздравляю с 18-ти летием! Теперь ты большая и тебе всё можно ) Так что всего тебе и побольше )))

P.S. Вполне возможно, что всё было совсем по-другому, а я просто-напросто не умею нормально отдыхать. По крайней мере, среди этой компании.

P.P.S. За уши так и не потягал, эх эх. Забил что-то на это, настроения уже не было. Ладно, неважно.

Оставить комментарий [6]
---

Mass Effect

Дата публикации: 29.06.2008
Категория: Пати и концерты

Думаю, что все знают, какой огромной редкостью являются в нашей стране узконаправленые брейккор-спидкор мероприятия. Поэтому каждая такая вечеринка вызывает в определённых кругах ажиотаж и нетерпеливое ожидание. И вот, наконец, мы дождались.
Несомненным плюсом мероприятия являлось то, что это был open air. Местом проведения была выбрана некая заброшенная взлётная полоса. Но в итоге оказалось, что в последний момент место проведения изменилось. Потому нас просто-напросто доставили куда-то в лес. В остальном же со сменой места программа мероприятия никоим образом не поменялась.
Первый автобус приехал к станции метро Каменная Горка чуть позже 9-ти вечера. К этому времени мы уже успели достаточно пообщаться и попить пива, так что 40-минутная дорога прошла очень и очень весело.
Далее – пол километра пешком, и вот мы на месте. Просто лес, просто деревья, просто поляна. Только стоят генераторы, аппаратура, на деревьях повешен экран для видеорядов, а по бокам стоит светомузыка. Атмосфера просто охрененная ) Супер!
Народ продолжал разогреваться спиртными напитками и общаться, а мероприятие начало приближаться к своему началу. Началась вечеринка примерно в 11 вечера. Началась с музыки относительно спокойной, “лайтовой”. Говоря обобщённо и не вдаваясь в стилистические подробности – драм-н-басс. В целом – неплохо. Но не то. Мы приехали сюда не за этим. Хотелось действительно тяжёлой, мощной, электронной музыки. Брейккор, спидкор – это наше всё! И вот, примерно к часу ночи, началось самое интересное и увлекательное...
Место за пультом занял многим известный товарищ Nobel. И понеслось... Угар, сумашествие, бешенство – всё что угодно ))) И музыка, просто невероятная музыка! Мощная, ритмичная, тяжёлая... В лучших традициях Нобеля. Сет получился просто отличным! Как сказал Дестракт, не было ни одной минуты, когда хотелось уйти с танцпола. И здесь я готов подписаться под каждым словом, ибо покинуть танцпол было просто невозможно.
Сет Нобеля длился достаточно долго. Но всё хорошее имеет свойство заканчиваться. И вот, за пультом появился N.Body, который любит радовать нас отличными мясными сетами по брейккору и спилдкору. Не подвёл он и в этот раз – остановиться было просто невозможно! Руки, ноги и всё остальное самопроизвольно извивались в странных конвульсиях под эту невероятную музыку. Самое настоящее бешенство :)
Что же касается того, что было потом – было всё так же угарно, мощно, замечательно. После сета N.Body начала валить какая-то очень быстрая, весёлая, позитивная, в чём-то “детская” музыка. Давно на вечеринках не творилось такого веселья ))
Ближе к пол-шестому утра силы уже были почти на исходе, поэтому мы направились к месту отправления автобуса. Вечеринка была окончена, мы отправляемся в Минск.
Положительных эмоций и впечатлений – выше крыши. Одно из самых лучших, самых интересных и захватывающих мероприятий за последнее время. С нетерпением ждём следующей такой же тематической вечеринки. Только вот боюсь, что что-то подобное мы увидим ещё нескоро...

P.S. Отдельное спасибо за песенку Alec Empire – Kiss Of Death ))

Оставить комментарий
---

<<< Следущие 10 | Предыдущие 10 >>>
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96